Beschreibung
Dieses Fahrzeug ist das einzige, das noch im Originalzustand des Prototyps IPSO-E. LECLERC 4x4 (PEUGEOT) erhalten ist. Es wurde Ende der 90er Jahre entwickelt und ist das Ergebnis der besten Materialien und technischen Lösungen der damaligen Zeit (einige davon ähneln denen des ZX rally raid und 205 T16...). Er wurde im World Cup of Raids von dem 7-fachen Dakar-Sieger Pierre Lartigue gefahren, als er Citroën verließ. Und von anderen Fahrern wie dem französischen Fahrer Bruno Gilles. Es ist ein einzigartiges Fahrzeug, mythisch, leistungsstark und macht Spaß zu fahren. Pierre Lartigue und Jo Adua haben das Auto besessen. 2021 wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt, restauriert und wieder zusammengebaut. Er wurde dann bei der Dakar Classic 2022 eingesetzt und befindet sich in perfektem Zustand. Es wurde nach der Dakar 2022 überprüft und hat keine weiteren Tests absolviert. Dieses Fahrzeug hat bei der letzten Ausgabe der Dakar große Erwartungen geweckt, so dass es viele Interessenten gibt. Die grundlegenden Merkmale des Fahrzeugs sind: 4×4 Traktion Motor 3. 997cm3 / 6 Zylinder / der Motor befindet sich im Heck und ist sehr niedrig.
Getriebe und Differentiale SADEV + Sadev-Getriebe / 5 Gänge + Rückwärtsgang. SADEV-Getriebe (also am Ende haben wir 5 kurze Gänge und das gleiche in lang). AP RACING Bremsen / 6 Kolben vorne und hinten.
Kupplung Ap Racing Bi-disc Suspensions mit 8 Einheiten DONERRE (2 x Rad) 2 Kraftstofftanks Sicherheit / NEW von Ende 2021 Sicherheitsausrüstung (baket, Feuerlöschgeräte, Gurte...) NEW Ende 2021 Das Auto ist perfekt in Gewicht ausgeglichen.
Es hat Satellitenantennen, die notwendig sind, um Raids zu bestreiten + spezifische Navigationsgeräte. Sehr robustes und zuverlässiges Auto. Es kann in Pineda de Mar (08397), Barcelona, Spanien besichtigt werden
