Beschreibung
Detomaso Pantera Groupe 3 Erstzulassung 01. 01. 1973 34 687 km Werksgroupe 3 / Nur 26ex gebaut #18 von 26 gebaut V8 Ford Cleveland 351 cubic-inch 5. 8L / 350 Hp 5 Gang Schaltgetriebe / RWD Verkauft in Deutschland / Stuttgart Derzeit in Frankreich registriert FIA-Pass ab 2021 Original-Besitzerhandbuch Letzter großer Service durchgeführt von L'Officina / 11. 2024 / + 4 000 Euro Vollständige Historie vom ersten Tag an / Original Auftragsrechnung Original-Schalensitze Rot mit schwarzem Leder-Interieur (Ab Werk rot ohne Streifen, schwarzes Interieur) Vollständig restauriert / Mehr als 200 000 Euro an Rechnungen Keine Rennhistorie 4 Ersatzteile Magnesiumräder Besitzer 1973 / Neukauf durch Italimport Deutschland 1986 / Verkauft in Deutschland 1986 / Verkauft in Schweden 1997 / Verkauft in Schweden 2003 / Verkauft in Großbritannien 2016 / Verkauft in Frankreich Geschichte Der De Tomaso Pantera Groupe 3 ist eine seltene und spezialisierte Version des kultigen Pantera, die für den Wettbewerb unter dem Gruppe 3 Reglement der FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) in den 1970er Jahren entwickelt wurde. Er wurde für Langstrecken- und GT-Rennen konzipiert und ist heute bei Sammlern und Liebhabern sehr begehrt. Basismodell: De Tomaso Pantera (produziert von 1971 bis 1992). Zweck: Entwickelt für FIA Gruppe 3-Rennen, speziell für die GT-Kategorie. Produktionszahlen: 28 Exemplare Angetrieben von einem Ford Cleveland 351 Kubikzoll 5, 8L V8-Motor. Der Motor wurde auf höhere Leistung getrimmt und leistete je nach Rennkonfiguration zwischen 350 und über 400 PS. Zu den Leistungsverbesserungen gehörten häufig Hochleistungsvergaser (wie Weber-Downdraft-Vergaser), Rennnockenwellen und Auspuffanlagen.
Verstärktes Fahrwerk, um den harten Bedingungen des Rennsports standzuhalten. Modifizierte Aufhängung mit einstellbaren Stoßdämpfern und verstärkten Federn für ein besseres Handling. Breite Spur für mehr Stabilität und Kurvenlage. Die Vorschriften der Gruppe 3 erlaubten leichte aerodynamische Verbesserungen. Breitere Radkästen für die Aufnahme von Rennreifen.
Verbessertes Bremssystem, einschließlich belüfteter Scheiben und Rennbremssätteln, um den Anforderungen des Hochgeschwindigkeitswettbewerbs gerecht zu werden. Breitere Räder (Campagnolo-Magnesiumlegierungen) mit Rennslicks oder Hochleistungsreifen, die für optimale Haftung und Leistung auf der Rennstrecke ausgelegt sind. Reduzierter Innenraum zur Gewichtsreduzierung. Vorgeschriebene Rennausrüstung, einschließlich Überrollkäfig, Rennsitze, Gurte und Feuerlöschsystem.
Gruppe 3 Panteras sind sofort erkennbar durch ihre aggressive Haltung und ausgestellte Radkästen. Weitere Bilder, unter dem Auto, Videoanrufe, zögern Sie nicht. Sichtbar nur nach Vereinbarung, wir sprechen Englisch / Niederländisch / Französisch / Italienisch Für weitere Informationen, kontaktieren Sie uns bitte +32 2 681 81 00 / Whatsapp +32 477 42 53 19
