Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 12 Feb, 2025 12:00pm 1961 Mercedes-Benz 190 Db Schätzung £10, 000 - £12, 000 Registrierungsnummer: XYJ 552 Fahrgestellnummer: 060371 MOT: Exempt Importiert aus dem autofreundlichen Klima von Simbabwe im Jahr 1994 Im Laufe der Jahre wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt Motor- und Getriebeüberholung im Wert von ca. £17. 360 (Nov 2018 - Aug 2020) Ein beliebter Ponton", der viele Oldtimershows zieren würde Der 190 Db wurde im Juni 1959 als eines der letzten Ponton"-Derivate eingeführt. Die ausgesprochen hübsche "Dreikasten"-Limousine in Monocoque-Bauweise war mit einer Einzelradaufhängung (Doppelquerlenker vorne / Pendelachse hinten) und Vierrad-Trommelbremsen ausgestattet. Angetrieben von einem 1, 9-Liter-OHC-Vierzylinder-Dieselmotor mit Viergang-Schaltgetriebe, war der 190 D deutlich sparsamer als seine Benziner-Geschwister. Mit einer Leistung von 55 PS war er angeblich 120 km/ h schnell. Die Hinzufügung eines kleinen "b" zu den verschiedenen "Ponton"-Modellbezeichnungen im Jahr 1959 deutete auf neue Sicherheitsvorkehrungen hin, wie z. B. eine gepolsterte Lenkradmitte und eine gepolsterte Armaturenbrettabdeckung. Der wunderschön gebaute und elegant gestaltete 190 Db teilte sich die grundlegende Plattformarchitektur mit dem 190SL Sportwagen. Einer seiner Vorgänger, der 180 D, errang 1955 bei der Mille Miglia den Klassensieg mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 58 mph. Laut der beiliegenden Kopie der Fahrzeug-Datenkarte wurde das Fahrgestell 121110-20-060371 als Rechtslenker gebaut und am 20. Juli 1961 neu an den Mercedes-Benz Vertriebspartner in Simbabwe ausgeliefert. Sechsundzwanzig Jahre später gehörte der 190 Db dem in Harare lebenden Richard Burnett Esq. Er begleitete ihn, als er 1994 nach Wootton Bassett umzog. Der Viersitzer wurde am 10. Februar 1994 mit einem angegebenen Kilometerstand von 18. 236 Meilen TÜV-geprüft, bevor er im Vereinigten Königreich als "XYJ 552" registriert wurde, und wurde am 25. Januar 2018 von seinem letzten registrierten Halter für £ 11. 500 erworben. Eine unabhängige Inspektion, die kurz darauf von der Meadvale Garage in Redhill durchgeführt wurde, stellte fest, dass "keine nennenswerten Korrosionsschäden vorhanden waren oder zuvor repariert wurden", der Motor aber Öl verbrannte. Der Mercedes-Benz wurde zwischen November 2018 und August 2020 bei einem angegebenen Kilometerstand von 35. 372 Meilen John Orr von Ockley Classics anvertraut, um den Motor komplett zu überholen (Aufbohren, neue Nockenwelle, Kolben, Ventile usw.), das Getriebe zu überprüfen und zu warten, den Kühler zu erneuern und die Lenkung und das Bremssystem zu überarbeiten. Die Arbeiten kosteten 17. 360 £ und waren durch eine zweijährige Garantie abgedeckt. Mit Datum vom 24. Oktober 2022 liegt eine Rechnung von WJ Engineering Ltd aus Peaslake vor, die belegt, dass die Einspritzpumpe fachmännisch repariert und die Einspritzdüsen akustisch gereinigt wurden. Während unserer jüngsten Fotosession sprang der Ponton" problemlos an und lief gut, und er blieb bemerkenswert schick. Gerüchten zufolge ist "XYJ 552" eines von nur vier oder fünf 190 Db-Modellen in Großbritannien und damit ebenso selten wie charmant. Er ist neben einer Vielzahl anderer klassischer Mercedes-Benz Fahrzeuge in einer Garage untergebracht und verfügt über ein umfangreiches historisches Dossier mit dem ehemaligen simbabwischen Fahrtenbuch, britischen Rechnungen und Fahrzeugpapieren aus dem Jahr 1994 sowie einer Fülle von Broschüren und Handbüchern aus der Zeit. Eine eingehende Inspektion ist lohnenswert.
