Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2025 - Competition Cars am Samstag, den 22. Februar, im Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert. Dieser helle, monzablaue Escort der ersten Generation war in den letzten Jahren ein bekannter Wettbewerber, der viele Kilometer auf Rallye-Etappen in ganz Großbritannien zurückgelegt hat, mit häufigen Einsätzen in der British Historic Rally Championship und bei HRCR-Veranstaltungen und einigen bemerkenswerten Platzierungen auf diesem Weg. Natürlich, mit regelmäßigen Bühne Auftritte, dies ist nicht, noch tut es zu sein, eine "Show Queen", aber das Auto präsentiert sich wirklich gut, sitzen alle-Quadrat, fit für den Zweck und bereit zu gehen.
Er wurde 2017 als rollende Hülle gekauft und mit einem Ziel vor Augen gebaut - um auf Asphalt oder Waldetappen eingesetzt und genossen zu werden, obwohl er derzeit von seinem jetzigen Besitzer und langjährigen Rallye-Star Philip Atkinson für Schotter eingerichtet wurde. Für den Antrieb sorgt ein 1600er-Twin-Cam-Motor aus Stahl, der von David Gathercole von der renommierten Motorenbaufirma Gathercole Race Engines komplett vorbereitet wurde. Er ist mit einem kürzlich aufgefrischten Getriebe gekoppelt, das, soviel wir wissen, von etwas sanftem Gebrauch profitieren könnte, um es vollständig einzulaufen und für sein nächstes Abenteuer bereit zu sein. Der Twin-Cam-Motor sitzt in einem sehr aufgeräumten Motorraum, der professionell vorbereitet wurde, ebenso wie der Kofferraum, der mit einem Aluminium-Ferneinfüllstutzen, zwei Facet-Kraftstoffpumpen mit geflochtenen Leitungen, einem Ölauffangbehälter, einer Carbon-Batteriebox und einem Schnellspanner für das Reserverad usw. übersichtlich gestaltet ist.
Die Innenausstattung ist eine der besten, die wir in einem "Club"-Rallyeauto gesehen haben, mit Cobra-Sitzen, TRS-Gurten, Racetech-Instrumenten, Brantz-2-Timer, Stilo-DG-10-Sprechanlage und einer hervorragend gestalteten Schalter-/ Sicherungstafel im Armaturenbrett.
Wie bei jedem Wettbewerbsfahrzeug ist es natürlich wichtig, die Aktualität und Eignung der sicherheitsrelevanten Ausrüstung (Sitze, Gurte, Tank, Feuerlöscher usw.) zu prüfen.
Nach einigen Erfolgen im Laufe der Jahre, einschließlich eines C2-Klassensiegs in der HRCR, gehen wir davon aus, dass dieser sehr erschwingliche Rallye-vorbereitete Escort in den richtigen Händen dem nächsten Verwahrer eine Menge Spaß und Unterhaltung in historischen Rallye-Autokreisen bieten wird.
