Beschreibung
Unglaublich, dass dieser MGB nur einen Besitzer hat. Er wurde 2004 komplett restauriert, wobei ein historischer Rohbau verwendet wurde, und er hat den Test der Zeit bis heute bestanden. Vielleicht noch unglaublicher ist, dass er mit einem Moss-Kompressor ausgestattet ist, der ihm rund 40 PS zusätzliche Leistung verleiht, und Junge, fährt er gut!... Kommen Sie und sehen Sie selbst... Die großzügige Geschichtsakte, die diesem Auto beiliegt, enthält die Original-Verkaufsrechnung von Wilson's Garage in Dunoon vom 27/ 07/ 1973. Nach Steuern, Nummernschildern, MwSt. etc, betrug der Rechnungswert genau £1. 500. 2004, nach 30 Jahren und fast 120. 000 Meilen, zeigte der MG Anzeichen von Verschleiß, so dass die Entscheidung getroffen wurde, das Auto auf der Grundlage einer neuen historischen Hülle mit einem überholten Motor und Getriebe wieder aufzubauen, und das Auto wurde im Juni 2004 dem in Edinburgh ansässigen Unternehmen Witherspoon Motor Services anvertraut, das mit der Demontage begann.
Dementsprechend gibt es mehr als ein Dutzend Rechnungen von Witherspoons, die den gesamten Prozess einschließlich des Kaufs der neuen Karosserie (in Flame Red), des neuen Motors, des Getriebes, des Kabelbaums, der Motorhaube und der Innenausstattung detailliert beschreiben. Alles andere wurde wiederverwendet, restauriert, aufgearbeitet oder ganz neu gekauft. In diese Restaurierung wurden etwa £30. 000+ investiert, und das ist fast 20 Jahre her! Seitdem wurde unser MG mit einem Moss-Kompressor ausgestattet, der eine Leistungssteigerung von etwa 40 PS und eine elektronische Zündung bietet. Die Laufleistung seit der Restaurierung beträgt ca. 8. 750 km, was etwa 500 Jahreskilometern entspricht. Mit seiner viel leichteren Heritage-Verkleidung, dem Kompressor und der elektronischen Zündung ist dies ein bemerkenswert gelungener kleiner MG.
