Descrizione
Descrizione Maserati 4L Mistral 1968 100% Project (Complete Car Parts) COLORE ORIGINALE : Bianco / White Polo Park Servizio di spedizione in tutto il mondo con contenitori individuali INFO SULLA MASERATI 4 LITRI : il derivato più ricercato è il modello da 4000 cc. Insolitamente, la carrozzeria è stata offerta sia in alluminio che, dal 1967, in acciaio, ma non si sa con certezza quanti esemplari siano stati costruiti. L'automobile era equipaggiata di serie con un cambio ZF a cinque marce e freni a disco massicci sulle quattro ruote. Secondo la prassi Maserati, le sospensioni anteriori erano indipendenti e quelle posteriori ad asse solido. L'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie (97 km/ h) per i motori da 3, 7 e 4, 0 litri era di circa o poco inferiore ai 7 secondi, mentre la velocità massima era compresa tra le 140 miglia orarie (225 km/ h) e le 145 miglia orarie (233 km/ h). All'uscita dalla fabbrica l'auto montava inizialmente pneumatici Pirelli Cinturato 185VR16 CA67, poi 205VR15 (CN72) su cerchi a filo Borrani. Solo la Spyder ricevette il motore 3500; ne furono marcati solo 12 esemplari, insieme a 76 Spyder da 3, 7 L e 37 da 4, 0 L. 20 delle Spyder costruite avevano la guida a destra. La carrozzeria fu disegnata da Pietro Frua e mostrata per la prima volta in anteprima al Salone Internazionale dell'Automobile di Torino nel novembre 1963. Viene spesso confusa con la AC Frua, dall'aspetto molto simile, ma più grande e più potente. PREZZO DICHIARATO 95. 000 euro FOB ROMA INFO : Signor Alberto Capezzuoli Posizione del MISTRAL a Roma Italia.
