Descripción
La Mistral representa el clasicismo de la marca Tridente, la última clásica propiedad de los Orsi, antes de la Ghibli, que en cambio representaba lo nuevo con su motor V8 y el estilo de Giugiaro.
Su rasgo principal es el motor de seis cilindros de encendido doble, derivado directamente del noble doce cilindros que impulsaba la monoposto 250F. Inicialmente con una cilindrada de 3500 cc, luego 3700 cc y 4000 cc, como en el caso de nuestro ejemplar, con 255 caballos entregados gracias a la inyección de combustible Lucas.
El carrocería de aluminio, diseñada por Pietro Frua, es una obra maestra de elegancia para un coupé biplaza: una característica distintiva es el paragolpes delantero alto que separa el capó inclinado de la toma de aire horizontal, casi oculta; además, también existe la luneta trasera completamente practicable, ideal para cargar grandes cantidades de equipaje.
Frenos de disco y una transmisión ZF de 5 velocidades completan la imagen de un coche raro y refinado para conductores apasionados. En total se construyeron 454 coupé Mistral 4000.
El ejemplar propuesto aquí salió de la fábrica en Via Ciro Menotti el 6 de marzo de 1968, y fue entregado a su primer propietario en Monza pocos días después. El coche luego pasó gran parte de su vida en América Latina antes de volver a Italia pasando por Alemania. Después de casi 60 años, la Mistral requirió una restauración completa, que se ha llevado a cabo en los últimos años por reconocidos artesanos especializados en este modelo.
El color azul claro combinado con el interior de cuero azul es muy distintivo y confiere gran personalidad a un coche ya de por sí impresionante. Las llantas Borrani de radios montadas en neumáticos Pirelli P400 enmarcan esta Mistral 4000.
La restauración recientemente concluida solo requiere una puesta a punto final antes de la matriculación, en caso de que el coche permanezca en Italia. Actualmente estamos a la espera de la certificación Maserati Classiche para confirmar la calidad de los trabajos realizados.
El coche puede ser inspeccionado con cita previa en Bolonia.
Más detalles en - details above
La Mistral rappresenta la classicità del marchio del Tridente, l’ultima classica della proprietà Orsi, prima della Ghibli che invece rappresenta il nuovo *** il motore V8 e lo stile di Giugiaro.
La caratteristica principale è il motore 6 cilindri a doppia accensione, direttamente derivato dal nobile 12 cilindri che equipaggiava la monoposto 250F. Inizialmente *** cilindrata 3500, poi 3700 e 4000, come nel caso del nostro esemplare, *** 255 cavalli erogati grazie all’iniezione Lucas.
La carrozzeria, ampiamente in alluminio, venne curata da Pietro Frua ed è un capolavoro di modernità per una coupé due posti: caratteristico è il paraurti anteriore alto che divide il cofano spiovente dalla presa d’aria a sviluppo orizzontale, quasi nascosta; inoltre vi è anche il lunotto posteriore completamente a giorno, apribile, ideale per il carico di molti bagagli.
Freni a disco e cambio a 5 rapporti ZF completano il quadro di un’auto rara e raffinata, per piloti appassionati. In totale furono 454 gli esemplari di Mistral 4000 coupé costruiti.
L’esemplare proposto è uscito dagli stabilimenti di via Ciro Menotti il 6 Marzo 1968 per essere consegnato al primo proprietario di Monza, pochi giorni più tardi. L’auto ha poi avuto una vita in America Latina per poi rientrare in Italia passando dalla Germania: dopo quasi 60 anni la Mistral richiedeva un intervento di restauro integrale che è stato portato avanti negli ultimi anni da conosciuti artigiani, specializzati in questo modello.
Il colore Celeste chiaro combinato *** gli interni in pelle blu sono molto particolari e conferiscono grande personalità ad un’auto che già di per sé di personalità ne ha molta. I cerchi Borrani a raggi montati su pneumatici Pirelli P400 incorniciano questa Mistral 4000.
Il restauro recentemente ultimato richiede solo una messa a punto finale per poi passare all’eventuale reimmatricolazione, qualora l’auto dovesse rimanere in Italia. Siamo in attesa di effettuare la certificazione Maserati Classiche, per confermare la qualità dei lavori eseguiti.
Auto visibile previo appuntamento a Bologna.
Maggiori info su - details above
