Descrizione
Alla fine degli anni Sessanta, il design delle auto europee era fortemente influenzato dal Nord America, quindi non sorprende che le prime Aston Martin DBS e V8 avessero un look da Muscle Car. Disegnata da William Anno fino a oggi, la V8 ha beneficiato di significativi aggiornamenti estetici e meccanici nel corso dei suoi quasi 20 anni di produzione. La Volante, introdotta nel 1978, si distingue dai suoi predecessori per il posteriore più alto, le luci posteriori più moderne e il cofano con il caratteristico "rigonfiamento di potenza". Il motore V8 da 5, 3 litri progettato dal virtuoso Tadek Marek continuò a essere l'anima della nuova AM V8. Con blocco e teste in alluminio, doppi alberi a camme per bancata e alimentato da quattro carburatori Weber 42, la potenza superava i 310 CV, sufficienti a "spedire" i 100 km/ h in 6, 5 secondi e a raggiungere una velocità massima di quasi 250 km/ h. Il telaio e la trasmissione accompagnavano in modo convincente i forti polmoni del V8 AM, con un cambio ZF a 5 marce, differenziale a slittamento limitato, dischi ventilati Girling e sospensioni indipendenti sull'asse anteriore. Questa Volante è una delle 441 unità prodotte tra il 1978 e il 1986. Acquistata nel giugno 1982 in Giappone, è arrivata in Europa a metà degli anni Novanta ed è stata recentemente sottoposta a un restauro meticoloso e completamente documentato, con tutte le fatture presenti, che testimoniano il lavoro svolto senza badare a spese. Il libretto di manutenzione originale, il certificato di garanzia e il manuale d'uso e manutenzione sono presenti e attestano la buona provenienza di questa vettura.
