Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein nummerngleicher UK RHD Volkswagen Beetle Deluxe Sedan mit zwei Besitzern.
AUSSTATTUNG Verwindungssteife Ganzstahlkarosserie, Semaphore-Blinker, verchromte Fensterverkleidungen, verchromte Stoßstangen mit verchromten Overriders, verchromte Motorhauben- und Seitenverkleidungen, verchromte Schwellerverkleidungen und Fenstereinfassungen, Schalldämmung, speziell gefütterte Trennwand zwischen Innen- und Motorraum, gepolsterte Sonnenblenden, Beifahrer-Hilfsgurt und Kleiderhaken, Scheibenwaschanlage, Handschuhfach mit Deckel, Aschenbecher, Türtaschen und Armlehnen, Heizungsauslass, verchromte Rückspiegel. Werkseitige Optionen: Außenspiegel, Tankanzeige. AUSSEHEN Dieses klassische und zeitlose Exemplar kann sich rühmen, während seines 65-jährigen Lebens nur zwei befreundete Besitzer gehabt zu haben! Die Lackierung in der werksseitig hergestellten Farbe Indigoblau (Code L436) sieht mit ihrem hellen, polierten Glanz und dem gleichmäßigen Finish atemberaubend aus. Die zusätzlichen Chromteile, die das Deluxe-Modell zieren, sind in einem außergewöhnlichen Zustand. Glücklicherweise haben die beiden langjährigen Besitzer dafür gesorgt, dass das Auto durchweg im Werkszustand geblieben ist, und korrekte Merkmale wie die "Papstnasen"-Nummernschildbeleuchtung und die Druckknopf-Türgriffe sind für ein Auto von 1960 korrekt. Interessanterweise wurden die Semaphoren-Blinker in europäischen Autos bis 1960 eingebaut, nachdem sie in einigen anderen Märkten ab 1955 abgeschafft worden waren. Die originalen VW-Semaphoren, mit denen dieses Auto ausgestattet ist, sind voll funktionsfähig und ein schönes Andenken an eine vergangene Auto-Ära. Zu den weiteren Originalmerkmalen gehören die Bosch-Deutschland-VW-Scheinwerfer und Hella-Rückleuchten, und alle VW- und Wolfsburg-Wappen-Plaketten sind in hervorragendem Zustand. Ein wunderbares Zeugnis für die beiden treuen Besitzer. INTERIEUR Bereiten Sie sich darauf vor, von der fast vollständig originalen Innenausstattung begeistert zu sein. Die Sitze in stahlgrauem Kunstleder (Code 70) sind werkseitig original und korrekt für ein Auto von 1960 mit gerippten Rückenlehnen und passen wunderbar zum Exterieur. An der Naht der Sitzfläche des Fahrersitzes gibt es eine leichte Ablösung, aber ansonsten sind sie bemerkenswert gut erhalten. Der Gummibodenbelag, die Türkarten und sogar die Verkleidung unter der Motorhaube sind werkseitig angebracht, ebenso wie der Dachhimmel, der leicht verfärbt ist. Korrekte Änderungen für ein Auto von 1960 sind das gewölbte Sicherheitslenkrad, die Fußstütze für den Beifahrer und die gepolsterten Sonnenblenden, die den früheren transparenten Kunststoff ersetzen. Das verzierte Original-Lenkrad hat noch den Wolfsburger Schlossknopf und es gibt einen kleinen Riss an jeder Lenkradspeiche. Alle Bedienelemente sind voll funktionsfähig, darunter die Hupe, der manuelle Choke und die optionale Kraftstoffanzeige. Sogar die Türen schließen mit einem beruhigenden Knall! MOTOR & GETRIEBE Wie das Zertifikat aus den originalen Werksunterlagen belegt, handelt es sich bei diesem Exemplar um ein seltenes, nummerngleiches britisches Fahrzeug mit dem werksseitig eingebauten luftgekühlten Vierzylindermotor mit 1192 cm³ Hubraum. Der 30 PS starke Motor verfügt über die korrekte 6-Volt-Elektrik und hat sogar noch den Solex-Fallstromvergaser 28 PCI mit manuellem Choke. Der Motorraum ist wunderbar unversehrt und hat erstaunlicherweise immer noch die originale Schalldämmung. Das 4-Gang-Getriebe mit Einscheibentrockenkupplung und Synchronisierung im 2., 3. und 4. Gang funktioniert perfekt und bietet eine leichte und präzise Progression im gesamten Bereich. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Fünf makellose, gepresste Stahlräder sind in der originalen Farbkombination Weiß L87 und Indigoblau L436 lackiert. Erstaunlicherweise sind alle vier verchromten Radkappen echte VW-Werksteile und keine minderwertigen Nachbauten. Alle Reifen, einschließlich der Ersatzreifen, sind mit hochwertigen Firestone F-560-Reifen mit viel Profil ausgestattet. Die Einkreisbremsanlage mit Trommeln rundum bietet eine bescheidene Bremskraft. HISTORIE DATEI Eine spektakuläre, nachvollziehbare Geschichte. Das aus den Original-Werksunterlagen entnommene Zertifikat bestätigt, dass dieser Volkswagen De Luxe Sedan des Typs 114 am 3. Juni 1960 gebaut und fünf Tage später im Hafen von Ramsgate in Kent ausgeliefert wurde. Das Zertifikat bestätigt auch die ursprüngliche Farbe und Innenausstattung, die das Auto bleibt und dass die Motornummer, VIN-Platte hinter dem Reserverad und Getriebe-Tunnel-Chassis-Stempel sind alle völlig korrekt! Das nummerngleiche britische RHD-Modell wurde am 25. Juni 1960 zugelassen und vom Volkswagen Händler Kingsthorpe Garage in Northampton an Stanley Pratt ausgeliefert, der das Auto 28 Jahre lang besaß. Der zweite Besitzer, Michael Deakin, kaufte den Wagen von Stanley, der das Auto von Anfang an kannte, da die beiden befreundet waren. Außerdem hatte Michael den Wagen immer gewartet, da er fünf Jahre lang in der Kingsthorpe Garage in die Lehre gegangen war, bevor er 1971 seine eigene Volkswagen Fachwerkstatt, D & S Autos, gründete. Während der Zeit, in der Stanley Eigentümer war, haben D & S Autos und Michael das Auto weiter gewartet, und als sich die Gelegenheit ergab, das Auto zu kaufen, ergriff Michael die Chance. Da er den Wagen von Anfang an kannte und wusste, wie gut Stanley ihn pflegte, indem er nie mit der Wartung sparte und ihn sogar in einer Garage unterbrachte, konnte er nicht widerstehen. Als er das Auto 1988 erwarb, brauchte es nur wenig, aber er beschloss dennoch, es leicht zu restaurieren, um es zum besten und originellsten Exemplar zu machen. Später kamen ihm das Leben und das Geschäft in die Quere, und das Projekt trat etwas in den Hintergrund, bis er es 2007 wieder auf die Straße brachte und es gelegentlich auf Ausstellungen zeigte. Es gibt ein Foto von Stanley auf der Rückseite des Autos, als er es 1988 verkaufte, und eines von Michael, als er das Auto 2025 ebenfalls verkaufte! MOT März 2026, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Lager-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram.
