Beschreibung
Dies ist Los 255, das von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford am 26. und 27. April versteigert wird. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Öffentliche Besichtigung: Am 26. April von 09:00 bis 17:00 Uhr und am 27. April von 09:00 bis 17:00 Uhr auf der International Classic Motorcycle Show in Stafford. Los 255 Ehemals im Besitz des verstorbenen Carlo Ubbiali 1956 MV Agusta 175 CSS Squalo Racing Motorcycle Registrierungsnummer. Q792 DBD Fahrgestell-Nr.
Ikonischer italienischer Serienrenner Derzeitiger Besitzer seit 2016 Sparsam eingesetzt "Bestes Rennmotorrad" beim "Festival der 1000 Motorräder", Mallory Park Mitte der 1950er Jahre gingen viele Fahrer des sportlichen Straßenmotorrads 175 CS von MV Agusta auf Rennen und machten dabei eine gute Figur. Von den Ergebnissen ermutigt, beschloss das Werk, einen echten Serienrenner zu bauen, der wegen seines schlanken, zielstrebigen Aussehens CSS Squalo ("Hai") genannt wurde. Das Reglement verbot den MV-Rennmotor mit doppelter, obenliegender Nockenwelle, so dass der Squalo von einer getunten Version des 175-cm³-Einzelnockenmotors des Roadsters angetrieben wurde. Das Verdichtungsverhältnis wurde erhöht und ein größerer Vergaser eingebaut, was zu einer nützlichen PS-Steigerung führte. Anstelle des Vierganggetriebes der Straßenmaschine standen dem Squalo-Fahrer fünf Gänge zur Verfügung. Durch die Verwendung eines leichten Rennrahmens konnten rund 13, 6 kg Gewicht eingespart werden. Die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 150km/ h (93mph). Die späteren Weltmeister Mike Hailwood und Giacomo Agostini erlernten ihr Rennhandwerk auf Squalos. Der Privatverkäufer erwarb diese atemberaubende MV Agusta CSS Squalo im September 2016 bei einer Auktion in Berlin; Vorbesitzer war Jan Cizek. Laut Auktionskatalog gehörte die MV früher dem verstorbenen Carlo Ubbiali, einem italienischen Motorradrennfahrer, der in den 1950er Jahren die kleineren Klassen des Grand-Prix-Rennsports dominierte und sechs Weltmeistertitel in der 125er- und drei in der 250er-Klasse gewann. Die MV wurde von Roberto Vergottini an Herrn Cizek verkauft, der sie 1998 von Carlo Ubbiali erworben hatte (siehe Kaufvertrag in den Akten). Die Maschine ist derzeit mit einem nicht originalen SS-Viergangmotor ausgestattet: Das Original war ein 5V (Fünfgang)-Rennmotor. Dieser SS-Motor hat jedoch das korrekte linke Gehäuse und die Magnetanordnung eines 5V-Rennmotors.
Die Verkleidung ist aus Glasfaser und entspricht der damaligen Zeit. Es liegen Fotos von Ubbiali vor, der 1957 mit einer Verkleidung aus Glasfaser fuhr, die mit dieser Maschine identisch ist (seine anderen Motorräder hatten eine Verkleidung aus Aluminium mit niedriger Nase). Unser Verkäufer hat den Squalo bei einigen Veranstaltungen eingesetzt und er gewann den Preis "Best Race Bike" beim "Festival of 1000 Bikes" in Mallory Park, wo Ago eine Rosette und einen Pokal überreichte (siehe Fotos). Die Datei der begleitenden Papierkram enthält eine Bedienungsanleitung und ein V5C-Dokument Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind" und Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
