Beschreibung
Ein Auto, das wir hier in der Schmiede Prees gut kennen. Dieser 1972er MGB Roadster wurde zwischen 2015 und 2017 einer umfassenden Restaurierung unterzogen und seitdem nur wenig genutzt. Er ist mit Overdrive und elektronischer Zündung ausgestattet und wurde gerade gewartet, so dass er sofort genutzt werden kann. Dieser originale MGB mit Rechtslenkung wurde zwischen dem 30. und 31. Dezember 1971 hergestellt und am 5. Januar 1972 an Morris Garages Limited in Oxford ausgeliefert. Er war ursprünglich in Teal Blue mit Autumn Leaf-Zierleisten und einem schwarzen Verdeck lackiert. Zur Standardausstattung gehörten Overdrive, Rostyle-Räder, eine Abdeckplane und Radialreifen. Der Wagen trägt noch immer stolz sein Original-Kennzeichen FBH 693K und wird von einem British Motor Museum Heritage Certificate begleitet, das seine Herkunft bestätigt. Nachdem er viele Jahre lang nicht mehr auf der Straße war, wurde er im Mai 2015 erworben. In den folgenden zwei Jahren wurde der Wagen komplett restauriert, was durch Rechnungen und Fotos gut dokumentiert ist. Die Restaurierung umfasste den Einbau neuer Verkleidungen, eine Neulackierung des nackten Metalls in einem schönen dunkelblauen Farbton und eine komplette Überholung des Motors, einschließlich neuer Lager, Kolbenringe, Wasserpumpe und Kupplungssatz. Auch andere mechanische Teile wurden nach Bedarf überholt, und der Wagen erhielt eine neue Motorhaube, einen neuen Auspuff, verchromte Stoßstangen und eine aufgefrischte Innenausstattung. Im April 2017 wurde der Wagen weiter verbessert und gut gewartet, wie die in den Akten befindlichen Rechnungen belegen. Im Mai 2018 wurde der Wagen zu Midland Classic Restorations geschickt, wo er einer umfassenden Inspektion und Wartung unterzogen wurde, einschließlich des Austauschs verschiedener Rohre und Schläuche, des Einbaus einer elektronischen Zündung und einer gründlichen Überholung. Als historisches Fahrzeug auf der V5C ist er steuer- und TÜV-befreit. Obwohl das V5C den Wagen fälschlicherweise als GT ausweist, bestätigt das Fahrgestellpräfix (GHN), dass es sich um einen Roadster handelt, was vom MG Owners Club bestätigt wurde. Er ist jetzt im MGB-Register mit der entsprechenden Plakette auf dem Armaturenbrett aufgeführt.
In den letzten Monaten hat der letzte Besitzer mehrere Verbesserungen an dem Wagen vorgenommen, darunter:
Neue Kopfstützen Neuer Aschenbecher und Armlehnenabdeckung Reparierte Mittelkonsole Sicherheitsgurte mit Trägheitsrolle Verchromte Einstiegsleisten Aufgearbeitetes Handschuhfach und neue Instrumente Neue Overdrive-Schildchen Modifikationen am Armaturenbrett Aufgearbeiteter Schalthebel Neues poliertes Lenkrad und 15-Zoll-Astralli-Lenkrad mit Holzeinfassung Neue Hinterradaufhängung mit Parabelfedern und Gaz-Teleskopdämpfern Neue Windschutzscheibe, Kühler und Zündschlüssel Neues Forlife-Kühlmittel und verschiedene andere Upgrades Der Wagen wurde in einer Garage aufbewahrt und nur bei schönem Wetter benutzt. Er springt leicht an, fährt ruhig und hat einen guten Öldruck und eine gute Temperatur, mit einem gesunden Öldruck von 55 psi, wenn er gefahren wird. Dieser Oldtimer befindet sich in Whitchurch, Shropshire, und wird frisch gewartet, mit TÜV und einer 3-monatigen Garantie geliefert. Wir sind gerne bereit, qualitativ hochwertige Teile auszutauschen, und können eine Lieferung nach Großbritannien oder ins Ausland zu wettbewerbsfähigen Preisen arrangieren. Unabhängige Inspektionen sind immer willkommen. Wenn Sie mehr über dieses Fahrzeug oder über unser familiengeführtes Oldtimer-Unternehmen erfahren möchten, besuchen Sie bitte unsere Website: - details above
