Beschreibung
Dieses Exemplar wurde neu an eine große königliche Sammlung geliefert und am 31. Juli 2014 ausgeliefert. Als später ausgeliefertes Exemplar ist dieser LaFerrari das einzige Exemplar in Nero B/ B Fer. 1250 mit Extra-Campionario Nero-Haut mit Ton-in-Ton-Paspelierung und einer Fülle von Kohlefaseroptionen, die bei der Markteinführung nicht verfügbar waren. Während viele frühe Exemplare aufgrund von Komplikationen in der Produktion keine Kohlefaseroptionen für das Exterieur hatten, profitiert dieses Auto, das an einen so prominenten Kunden geliefert wurde, von allen begehrten Optionen, einschließlich des Kohlefaser-Front-Splitters, der Kohlefaser-Seitenschweller, des Kohlefaser-Heckdiffusors und der Kohlefaser-Mittelkappen. Die Räder sind in Silber lackiert und verdecken die Rosso-Bremssättel, die zu den Sicherheitsgurten im Inneren passen. Ungewöhnlich für einen LaFerrari zeigt dieses Exemplar viel sichtbares Kohlefasergewebe auf jedem einzelnen Karosserieteil, ähnlich wie bei einem Ferrari F40, was den Leichtbaugedanken des Wagens unterstreicht.
Dieses Exemplar war von Anfang an mit den folgenden Optionen ausgestattet: Vorderachsaufhängungsheber Extra-Campionario-Lederpolsterung in Nero mit Ton-in-Ton-Paspelierung Kohlefaser-Unterteile Kohlefaser-Außenspiegel Kohlefaser-Mittelkappen Rosso-Bremssättel Rosso-Nähte Rosso-Sitzgurte Dieses Exemplar erhielt von Blackbird Concessionaires in Hongkong im Rahmen der Garantie im Juni 2023 ein neues Hybridsystem und wurde anschließend von DK Engineering importiert. Dieses Exemplar erhielt im Februar 2024 die britische Straßenzulassung und kann heute in unseren Ausstellungsräumen außerhalb Londons nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Es wird von seinem historischen Folio, dem Ladegerät und der britischen V5-Zulassungsbescheinigung begleitet.
