Beschreibung
Der Targa 4S ist eine Ikone, er ist der vielseitigste 911er von Porsche und hat mit der Chromleiste über den Seitenfenstern auch einen einzigartigen Stil. Auf Knopfdruck öffnet sich das Glasdach elektrisch und bietet das Beste aus Open-Air-Fahren und Coupé-Komfort. Die Heckscheibe lässt sich mit der Schlüsselfernbedienung als Klappe öffnen und gibt den Zugang zum Stauraum hinter den Rücksitzen frei. Der einzige 911 mit Fließheck! 1 von nur 138 Exemplaren in Großbritannien, ein sehr seltenes 911 Modell. Dies ist eine späte Produktion 997. 2, produziert im Mai 2011, in der begehrtesten Farbkombination Triple Black, Basalt Black Metallic Lackierung, Extended Black Leather Interior mit Kontrast Silber Nähte, schwarzes Leder Dachhimmel. Dieser 911er besticht durch sein Styling und seine Proportionen im Stil des alten 993, kombiniert mit moderner Zuverlässigkeit und Dynamik - die perfekte Kombination. Der 911 Turbo Widebody verfügt über den ikonischen roten Heckreflektorstreifen, gepaart mit markanten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im 911 Turbo Diamond Cut. Sensationelle Optionsliste mit Sport Chrono Paket Plus, PSE schaltbarem Sportauspuff, PASM Sportfahrwerk, Sport Design Lenkrad mit PDK-Schalthebeln in Originalgröße, BOSE 385 Watt 12-Lautsprecher System, silberne Ziffernblätter, PCM 3. 0 UK/ EU Satnav, Apple/ Android CarPlay, Bluetooth, Komfortsitze mit 2-stufiger Sitzheizung, Rückfahrkamera, Parksensoren, Tempomat, mechanisch sperrendes LSD, Tracker, Pirelli P-Zero Porsche N2 Reifen. Unglaubliches 7-Gang PDK Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit SPORT, SPORT PLUS, LAUNCH CONTROL.
Vollständige Porsche-Haupthändler OPC und Porsche-Spezialist Geschichte, Rechnungen und voll gestempelt Servicebuch. Letzte Inspektion Rennworks PorschaCare April 2025 bei 55. 983 Meilen. Nächster Service 18. 700 Meilen oder April 2027. Der 911 Targa 4S hat eine vollständige Diagnose, Overrev und Motorstunden Check mit hervorragenden Ergebnissen durchgeführt, Details sind in der Geschichte Datei und zur Ansicht als PDF auf unserer Website.
Der 911 Targa 4S ist mit dem 3, 8-Liter-Direkteinspritzer DFI-Motor ausgestattet, der 385 PS leistet und den allradgetriebenen Supersportwagen in weniger als 4, 4 Sekunden auf 100 km/ h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/ h bringt. Die 997 Generation 2 Autos leiden nicht alle Probleme der frühen 997 Generation 1 Autos, einschließlich IMS Lager Ausfälle, RMS Lecks und Borescoring, alle diese Probleme wurden von Porsche ausgemerzt, wenn sie die völlig neue Direkteinspritzung DFI 911 Motoren für die Generation 2 997s entwickelt. 2 Original-Porsche-Schlüssel, alle Werkzeuge, Leder-Handbuch-Paket, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Tracker. Das Auto ist HPI klar und kommt komplett mit 6 Monaten Garantie und Pannenhilfe / Home Assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche-Spezialist, alle unsere Porsche werden im Haus aufbewahrt und können nach Vereinbarung besichtigt werden, unabhängig vom Wetter. Weitere Details, herunterladbare PDF mit Diagnose / Geschichte / Spezifikation, HD-Video und Bilder auf unserer Website M R Sportscars - finden Sie uns und unsere Zeugnisse auf Google. Unsere beliebten YouTube-Kanal mit rein Porsche dieser Ära (einschließlich eines Spaziergang rund um Video dieses Auto) ist verfügbar, suchen M R Sportscars Porsche Specialist zu sehen. Die vollständige Liste der Optionen, die auf unsere 997 Gen 2 Targa 4S LC9Z Basalt Black Metallic Lackierung AT Black Extended Leder Interieur mit Kontrast Silber Nähte C16 UK RHD Spezifikation 023 Silber Instrument Zifferblätter 026 Silber Chronograph Stoppuhr 183 Super Hot Country Version mit zusätzlichen Mitte Kühler 220 Mechanisch sperren hinten Sperrdifferenzial LSD 248 High Performance Summers Reifen 250 PDK Porsche Doppelkupplung Doppelkupplung 7-288 Scheinwerferreinigungsanlage 342 Sitzheizung - 2-stufig 369 Lederkomfortsitz mit elektrischer 2-Wege-Bedienung und Höhenverstellung, Links 370 Leder-Komfortsitz mit elektrischer 2-Wege-Bedienung und Höhenverstellung, 404 19-Zoll-Leichtmetallräder Turbo I Diamond Cut 424 CD-Ablagefach 426 Ohne Heckwischer 446 Radzierblenden mit farbigem Porsche Wappen 454 Geschwindigkeitsregelanlage 475 PASM Porsche Active Suspension Management System -10mm Fahrhöhe 476 PSM Porsche Stability Management 538 Fahrersitz-Memory inklusive Außenspiegel, PCM, Klimaautomatik 567 Grau getönte Frontscheibe 573 Klimaautomatik mit Kohlefilter 601 Bi-Xenon-Scheinwerfersystem mit selbsttätiger Leuchtweitenregulierung 605 Tageslicht-LEDs 610 UK- und Europa-Navigationskarten-Software 621 12-V-Steckdose im Fußraum der Beifahrerseite 635 ParkAssistent Einparksensoren hinten 640 Sport Chrono Paket Plus mit SPORT, SPORT PLUS, LAUNCH CONTROL 665 PCM 3. 0 Porsche Communication Management System mit Touchscreen CD/ Radio 666 Telefonmodul für PCM mit Bluetooth-Konnektivität 672 Erweiterte Navigation für PCM 3. 0 Touchscreen System 674 Porsche Vehicle Tracking System Vorbereitung 680 BOSE Digital Surround Sound System 385 Watt 12 Speaker System 810 Porsche geprägte Fußmatten 840 Sport Design Lederlenkrad mit Metall PDK Schaltwippen 870 Universal Audio Interface iPhone, iPod, USB, AUX Zur Serienausstattung gehören Hill Start Assist, versenkbarer Heckspoiler, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Scheinwerferwaschanlage, Tageslicht-LEDs, silberne Ziffernblätter am Armaturenbrett, zwei Getränkehalter, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Bordcomputer, PSM Traktionskontrolle, ABS, abschließbare Radbolzen, abschließbares Handschuhfach, Alarmanlage und Wegfahrsperre. Alle Ausstattungsmerkmale unseres 911 Targa 4S funktionieren einwandfrei, so dass der Wagen genau so aussieht, wie er im Mai 2011 das Werk verlassen hat. Die selbstnivellierenden Bi-Xenon-Scheinwerfer von Porsche bieten außergewöhnliche Helligkeit, auch unter schwierigen Bedingungen.
Hintergrund Die Produktion der zweiten Generation des 911 Targa 4S der Baureihe 997 begann im Jahr 2009 und umfasste einen völlig neuen Motor mit Kraftstoff-Direkteinspritzung DFI, der 10 mm tiefer im Fahrzeug eingebaut ist, ein überarbeitetes Fahrwerk, einen neuen vorderen Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen, LED-Tagfahrlicht hinten und vorne, ein völlig neues Porsche Communication Management PCM System mit Touchscreen, Festplatten-Navigation und Bluetooth: "Hinter dem Redesign der zweiten Generation des 997 steckt einer der bedeutendsten Sportwagen der Gegenwart. Der 911 hat schon immer durch seine Funktionalität und Dynamik überzeugt, aber jetzt ist er noch ausgefeilter, noch schneller und deutlich umweltfreundlicher. Und er lässt sich noch besser fahren. Porsche hat die Änderungen an der Aufhängung heruntergespielt, aber sie haben die Tendenz des alten Wagens, seine Nase als Reaktion auf Fahrbahn- und Höhenunterschiede auf und ab zu wippen, vollständig beseitigt. Die für den 911 typische Lenkung bleibt intakt und bietet jede Menge Rückmeldung und sofortiges Einlenken. CAR Magazine 2008 Exterieur Unser handverlesener Porsche 911 Targa 4S sieht in seiner Metallic-Lackierung in Basaltschwarz, einer auffälligen Farbe für den 997. 2, umwerfend aus, insbesondere mit dem roten Reflektorstreifen am Heck der breiteren Karosserie. Die 19-Zoll-Leichtmetallräder Turbo I mit Diamantschliff und achatgrauen Felgen bilden den perfekten Kontrast zur Lackierung. Der 911 Targa 4S wurde von uns maschinell poliert und mit Autofinesse Soul Carnauba Wax gewachst, das den Lack schützt und Verunreinigungen von der Oberfläche abweist. Alle Zierleisten sind perfekt verarbeitet, ebenso wie die vorderen und klaren Rückleuchten, die keinerlei Beschädigungen aufweisen. Die Fenster lassen sich beim Öffnen der Tür ordnungsgemäß öffnen. Die Motor- und Kofferraumstreben funktionieren ebenfalls einwandfrei. Das Targa-Glasdach funktioniert einwandfrei, ebenso die sanft schließende Heckklappe.
Innenraum Die elektrisch verstellbaren 2-Wege-Ledersitze sind mit der optionalen 2-stufigen Heizung ausgestattet und befinden sich wie die übrige Lederausstattung in ausgezeichnetem Zustand und passen perfekt zur Karosserie in Basaltschwarz. Es gibt zahlreiche Optionen, die den Targa 4S im Vergleich zu anderen Exemplaren weiter aufwerten, darunter das Sport Design-Lenkrad mit PDK-Schaltwippen in voller Größe und das Sport Chrono Paket Plus mit Stoppuhr am Armaturenbrett. Es gibt keine größeren Abnutzungserscheinungen an den Verkleidungen, Armaturenbrettern oder Schaltern, und das Leder sieht durchweg frisch aus. Motor und Getriebe Unser 911 Targa 4S ist mit dem 3, 8-Liter-DFI-Flachmotor ausgestattet, der alle früheren Schwächen der 996- und 997-Motoren der ersten Generation behebt. Das Triebwerk des 911 Targa 4S leistet 385 PS und ein Drehmoment von 310 ft-lb. Die Achslastverteilung von ca. 40:60 sorgt für hohe Spurtreue und hervorragendes Fahrverhalten. Der Motor springt sowohl im kalten als auch im warmen Zustand sauber an, es gibt keinerlei Rauchentwicklung, weder beim Anlassen noch während der Fahrt. Es gibt keine ungewöhnlichen Geräusche oder Klappergeräusche bei laufendem Motor. Unser 911 Targa 4S ist mit dem begehrten, zuschaltbaren Sportfahrwerk ausgestattet, das über einen Schalter am Armaturenbrett verfügt, der das Fahrwerk in Sekundenschnelle strafft und die Verbindung zur Straße verbessert. Der Targa 4S ist außerdem mit dem Sport Chrono Paket Plus ausgestattet, das eine SPORT und SPORT PLUS Taste beinhaltet, die die Gasannahme schärft, die Schaltgeschwindigkeit verringert, die Gänge länger hält und beim Herunterschalten das Gaspedal betätigt, während eine am Armaturenbrett montierte Stoppuhr das sportliche Image des T4S unterstreicht.
Das optionale 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PDK ermöglicht blitzschnelle Schaltvorgänge und setzt die Kraft des Motors mit minimalem Aufwand frei. In Verbindung mit dem Sport Chrono Paket Plus werden zusätzliche Schaltstufen in den Modi SPORT PLUS und LAUNCH CONTROL freigeschaltet. Diese Modi sind nur verfügbar, wenn diese Optionen zusammen mit dem PDK ab Werk gewählt wurden. Sie ermöglichen es dem Targa 4S, schneller zu reagieren und zu beschleunigen als das Standardfahrzeug, indem sie die Beschleunigung aus dem Stand und die Spitzenzeit von 0 auf 100 km/ h um 0, 4 Sekunden auf nur 4, 5 Sekunden verkürzen. Eine weitere Ergänzung ist der außergewöhnliche schaltbare Porsche-Sportauspuff PSE, der den Klang des 911 auf jeder Fahrt deutlich verbessert, ohne dabei zu laut oder aufdringlich zu sein. Räder, Reifen und Bremsen Unser 911 Targa 4S ist mit den optionalen 19-Zoll-Leichtmetallrädern Turbo I ausgestattet, die diamantgeschnitten sind und achatgraue Metallic-Laufräder haben. Sie befinden sich in einem hervorragenden Originalzustand. Die Bremsen sind phänomenal, mit werksseitigen roten Bremssätteln und weißem PORSCHE Schriftzug, kreuzgebohrten und belüfteten Bremsscheiben vorne und hinten, die noch viel Leben in sich tragen. Die Reifen sind Pirelli P-Zero Porsche N2 bewertet Hochleistungsreifen mit viel Profil rundum. Das Auto ist HPI klar und kommt komplett mit 6 Monaten Garantie und Pannenhilfe / home assistance, die bis zu 2 Jahren verlängert werden kann. Wir sind ein in Hertfordshire ansässiger Porsche-Spezialist, alle unsere Porsche werden drinnen aufbewahrt und können nach Vereinbarung besichtigt werden, egal wie das Wetter ist. Bitte senden Sie uns eine Nachricht oder rufen Sie uns an, um diesen schönen Porsche zu besprechen. WARUM KAUFEN SIE BEI UNS 1. Wir sind ein etabliertes Porsche-Fachgeschäft mit einem ausgezeichneten Ruf. 2. Alle unsere erlesenen Porsche Sportwagen sind handverlesen und auf einen außergewöhnlichen Standard vorbereitet. 3. Wir bemühen uns, alle unsere Porsche-Kunden während des gesamten Kaufprozesses hervorragend zu behandeln. 4. Wir sind als eines der besten Porsche Autohäuser für unseren Kundenservice ausgezeichnet worden. 5. Alle unsere ausgesuchten Porsche Sportwagen sind vollständig inspiziert, straßentauglich und von Porsche Diagnostics verifiziert. WER WIR SIND Wir sind ein auf Porsche spezialisiertes Autohaus mit Sitz in Hertfordshire. Wir wählen von Hand die besten Exemplare von Porsche aus der modernen Ära aus, vor allem von 2009 bis 2021, da wir diese Autos als den Sweetspot für moderne Sicherheit/ Technologie, Zuverlässigkeit und zeitloses Design ansehen. Das Unternehmen wird von Raj geleitet, einem leidenschaftlichen und lebenslangen Porsche-Enthusiasten, der sich mit den Feinheiten jedes Porsche auskennt, von den Feinheiten der Werksoptionen, den Werksfarben, der Entwicklung der Porsche-Modelle im Laufe der Zeit, der Geschichte/ Wartungsnachweise, der Fahrzeugbewertung und -diagnose. Sprechen Sie uns an! Alle unsere Porsche stehen nach Terminabsprache zur Besichtigung bereit, unabhängig von der Witterung. Wir bereiten jeden Porsche mit äußerster Sorgfalt und Aufmerksamkeit vor. Jedes Fahrzeug wird einer umfassenden Aufbereitung unterzogen. Unsere kosmetische und mechanische Aufbereitung wird als leichte Restaurierung eingestuft, die das Auto für den nächsten Besitzer bereit macht, damit er es viele Jahre lang genießen kann. Wir sind bei der FCA registriert und können auf Anfrage maßgeschneiderte Finanzierungen anbieten, fragen Sie uns einfach!
