Beschreibung
Nach einem schlechten Start in die Saison 1981 stellte Alfa Romeo in diesem Jahr zwei neue Fahrzeuge vor, die als Tipo 179D interpretiert werden können. Der 179D/ 01 wurde zum ersten Mal beim Großen Preis von Großbritannien 1981 vom talentierten Fahrerweltmeister Mario Andretti eingesetzt, allerdings nur im Training. Marios erste Gelegenheit, das Potenzial des D/ 01 zu sehen, war im August beim Großen Preis der Niederlande. Nach einem guten Qualifying und Startplatz 7 kam es in der ersten Kurve zu einem Zwischenfall, an dem mehrere Fahrzeuge beteiligt waren, so dass Andretti einen verbogenen Flügel in einem Winkel von etwa 45 Grad hatte. Es gelang ihm, seinen Platz direkt hinter Watson zu halten. Ein Boxenstopp für eine neue Nase kostete ihn wertvolle Zeit, da der Schaden nur schwer zu entfernen war. Nach einem beherzten Versuch passierte in Runde 20, nur noch 10 Runden zu fahren, eine Katastrophe: Mario hatte einen monumentalen Unfall, bei dem er mit 150 Meilen pro Stunde in die Leitplanke einschlug. Er wurde stark durchgeschüttelt und erlitt schwere Prellungen an den Beinen, aber das Rennen war vorbei und 179D/ 01 wurde in dieser Saison nicht mehr eingesetzt. Jetzt ist er vollständig restauriert, mit einem neuen Monocoque und unter Beibehaltung des Originals. Der Motor wurde neu aufgebaut, wobei nur die Prüfstandszeiten aufgezeichnet wurden. Zugelassen für alle erstklassigen historischen Rennveranstaltungen.
