Beschreibung
Originalfahrzeug für den britischen Markt mit Rechtslenkung -Motor von Rawles Motorsport auf Fast-Road-Spezifikation umgebaut -Mit Werks-Hardtop und Stoßstangen -Großes historisches Dossier mit Heritage-Zertifikat Für viele Enthusiasten ist der Austin-Healey 3000 nach wie vor der archetypische britische Sportwagen der späten 1950er und frühen 1960er Jahre, dank seiner Mischung aus Leistung, Stil und Wettbewerbsnachweis.
Der hier zum Verkauf angebotene Wagen verkörpert diese Qualitäten dank eines langfristigen Restaurierungsprogramms und gut gewählter Upgrades perfekt. Es handelt sich um einen Mk2 BT7, der ursprünglich im Juni 1961 gebaut und in diesem Monat an die Donald Healey Motor Co in Warwick ausgeliefert wurde.
Der Name "BT7" weist darauf hin, dass er mit der praktischen 2+2-Sitzanordnung ausgestattet war und ursprünglich in Healey Blue mit blauem Interieur lackiert wurde. Aus dem Heritage Certificate, das dem Wagen beiliegt, geht hervor, dass er im Neuzustand mit Drahträdern, einer Heizung, einer verstellbaren Lenksäule und einer Overdrive-Einheit für das Vierganggetriebe ausgestattet war. 2005 wurde der Healey einer Reihe von Arbeiten unterzogen, die mit der Restaurierung von Fahrgestell und Karosserie begannen. Vier Jahre später wurde der Motor vom renommierten Markenspezialisten Rawles Motorsport überholt - eine Arbeit, die auch die Aufrüstung des Sechszylinders auf Schnellstraßen-Spezifikationen beinhaltete. Er wurde auf bleifrei umgerüstet und erhielt einen Rawles-Performance-Ansaugkrümmer mit neuen SU-Vergasern, einen Mallory-Verteiler, eine Lichtmaschine, einen drehmomentstarken Anlasser und einen Auspuff mit seitlichem Ausgang aus Edelstahl.
Auch die Stoßstangen wurden zu diesem Zeitpunkt entfernt, um dem Wagen ein Aussehen zu verleihen, das an historische Healeys erinnert.
Das Getriebe und der Overdrive wurden 2010 erneuert, und seither wurden unter anderem die Bremsanlage verbessert, ein verstellbares Lenkgetriebe eingebaut, ein neuer Kabelbaum installiert und die Lüftungsschlitze im Kotflügel angebracht - eine sehr effektive Modifikation, die dazu beiträgt, die Temperaturen unter der Motorhaube zu senken.
Im Jahr 2017 wurden die Sicherheitsgurte durch Automatikgurte ersetzt, und im Jahr darauf wurden die Vordersitze neu bezogen. Der letzte Schliff erfolgte 2020, als Hexagon Classics den Healey in der auffälligen Zweifarben-Lackierung Ice Blue metallic über Old English White neu lackierte. Dieser Healey 3000 wird mit einem Hardtop im Werksstil und einer umfangreichen Historie geliefert, die eine Fülle von Rechnungen enthält, in denen die durchgeführten Restaurierungs- und Aufrüstungsarbeiten katalogisiert sind, und er ist ein sehr attraktives Beispiel für diesen muskulösen britischen Sportwagen.
