Beschreibung
Beschreibung Bruce Greetham von Classic Benz freut sich, diesen außergewöhnlichen W113 280SL aus dem Jahr 1969 mit der Pagodengemeinschaft zu teilen. Der Besitzer aus Lancashire fand das Fahrzeug vor Ort und begann die Restaurierung mit einem Farbwechsel von Moosgrün (834) zu Grau-Blau-Metallic (906), der das Auto meiner Meinung nach einfach atemberaubend macht.
Die Nummern von Motor, Karosserie, Motorhaubenkante und Kofferraumdeckel stimmen überein: Die Qualität und das Niveau dieser Restaurierung sind in jeder Hinsicht herausragend - und zwar in jedem Teil des Wagens: vom Motor über die Karosserie bis zum Unterboden. Die Restaurierung begann 2013 mit der Demontage und Bewertung aller Teile für den Austausch oder die Aufarbeitung. Um sicherzustellen, dass alles nach seinen eigenen hohen Standards ausgeführt wurde, beschloss der Eigentümer, die Karosserie an Auto Body in Wigan zu geben, eine lokale Karosseriewerkstatt mit viel Erfahrung in hochwertigen Restaurierungsprojekten. Das Ergebnis ist millimetergenau in den Fugen jedes Blechs, einschließlich der Aussparungen im vorderen Teil der Kotflügel um die Scheinwerferchromen, und perfekt geformt. Bleche wurden nur dort ersetzt, wo Mercedes-Originalteile verfügbar waren. Die Chromarbeiten wurden von Derby Plating ausgeführt, so dass jeder Teil der Restaurierung vor Ort blieb. Die Chromarbeiten wurden von Derby Plating durchgeführt, so dass jedes Teil der Restauration aus der Region stammte. Die Überholung des Motors und der Mechanik wurde von einem führenden Spezialisten durchgeführt: Alles, was nicht mehr brauchbar war, wurde ersetzt. Die geringe Abnutzung des Originalmotors und -getriebes zeugte von der geringen Laufleistung des Originalfahrzeugs von 35. 000 Meilen. Der Motor wurde dann zu Roger Edwards gebracht, um vor dem Einbau auf dem Prüfstand getestet zu werden. Der Innenraum wurde von Heritage Trimmers mit den korrekten Mercedes-Falten, Kedern und Formen auf einen sehr hohen Standard getrimmt. Während des Baus entschied sich der Besitzer, die Polster für die Sitzheizung einzubauen und die Schalter diskret im Aschenbecher zu installieren - eine sehr schöne Option für den anspruchsvollen Tourenfahrer.
Das Verdeck hat immer noch seine Schutzverkleidung, um Kratzer an der Kunststoff-Heckscheibe zu vermeiden - ein gutes Zeichen für die Sorgfalt und Aufmerksamkeit, mit der diese einzigartige Pagode in perfektem Zustand gehalten wird. Dieser SL wurde seit der Restaurierung nur 13 Meilen gefahren, so dass der neue Besitzer praktisch mit einer neuen Pagode wegfahren wird.
Durch die Umrüstung auf eine elektronische Zündung wurden Punkte und Kondensator entfernt, um eine bessere Zuverlässigkeit auf modernen Straßen zu gewährleisten. Ich hatte das Vergnügen, diese Pagode selbst zu inspizieren und eine Probefahrt auf den örtlichen Straßen zu machen, um die Dichtigkeit der Bedienelemente und der Mechanik zu überprüfen. Die Pagode hat einen perfekten Leerlauf, einen reibungslosen Gangwechsel, eine perfekte Temperatur und absolutes Vertrauen. Der originale Werkzeugkasten wurde gereinigt, weist aber noch einige Rostflecken auf der Werkzeugrolle auf. Aber die Werkzeuge sind alle aufgearbeitet - was zeigt, wie viel Mühe sich der Besitzer gegeben hat, um die Originalität zu bewahren.
Der Wagenheber, der Unterlegkeil und das Reserverad sind alle korrekt und restauriert. Die Restaurierung wurde in einer Geschichtsdatei dokumentiert, in der alle Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten enthalten sind, und in der eine riesige Datei mit Tausenden von Bildern den fast täglichen Fortschritt dokumentiert. Es gibt nur wenig Vorgeschichte, aber der Besitzer kennt das Auto, so dass die Geschichte erzählt werden kann. ** WARUM KAUFEN?** Während meiner Zeit im Geschäft mit klassischen Mercedes-Benz habe ich viele Pagoda SLs gefahren, inspiziert, begutachtet, restauriert, besessen und beim Verkauf geholfen.
Aber selbst ich bin von diesem hier begeistert, so gut ist er. Dies ist ein sehr schönes Auto - eines, das man wie ein Schmuckstück oder ein Kunstwerk betrachten muss.
Wenn Sie eine Pagode besitzen wollen, die mit purer Leidenschaft und Hingabe wieder aufgebaut wurde, mit der Entschlossenheit, es absolut richtig zu machen, so wie Mercedes-Benz es beabsichtigt hat, dann muss dies eine der allerbesten sein. Der Preis ist wettbewerbsfähig für diese absolut außergewöhnliche Pagode - ein klassischer Mercedes, der es sicherlich wert ist, in ihn zu investieren. ** Rufen Sie Bruce noch heute an, um mehr zu besprechen und eine Besichtigung zu vereinbaren:** ** Tel:** the details below
