Beschrijving
Beschrijving Het hoogtepunt van de lange en succesvolle modelreeks van de R107 was de 560 SL, geproduceerd tussen 1986 en 1989. Met een krachtige, nieuwe, volledig gelegerde 5, 5 liter V8-motor (de grootste die in de SL werd ingebouwd), gekoppeld aan de zijdezachte viertrapsautomaat, leek de 560 SL misschien op zijn voorgangers - met alleen een kinspoiler, nieuwe lichtmetalen velgen en een herziene dorpelbehandeling die het nieuwe model onderscheidde - maar onderhuids waren er tal van technologische verbeteringen, waaronder ABS-remmen, een herziene ophanging, de nieuwste Bosch KE-Jetronic brandstofinspuiting en diverse upgrades van het interieur.
De 5, 5-liter V8-motor werd geïntroduceerd om de strenge emissienormen in Californië tegen te gaan en was alleen verkrijgbaar in de Verenigde Staten, Japan en Australië. Zoals vaak het geval is bij verzamelaars, is het deze '560SL'-badge die kopers zo graag willen hebben, vooral omdat de SL met de grootste cilinderinhoud nooit in Europa werd aangeboden. Hier bij Classic Benz zijn we verheugd deze Signal Red 560SL uit het laatste productiejaar te kunnen aanbieden. Hij werd oorspronkelijk naar de VS verscheept en heeft nog steeds zijn volledige Amerikaanse specificaties (bumpers, lichten en links stuur) en hoewel velen de voorkeur geven aan de Europese look, is dit de manier waarop hij gebouwd is, beter voor de purist en de verzamelaar. Hij stond eerst in New York en daarom is hij uitgerust met de zeldzame optie van verwarmde stoelen, aangezien de meeste van deze 560s bestemd waren om rustig te koken in de zon in Florida en Californië. De kilometerteller geeft aan dat hij minder dan 27. 000 mijl heeft afgelegd sinds hij nieuw was, nauwelijks genoeg om zijn fabrieksuiterlijk en nieuwe autogeur weg te vegen. Het lakwerk heeft wat kleine vlekken waar de hardtop op en af is geweest, maar de eigenaar wilde de originele lak behouden gezien de lage kilometerstand en originaliteit van de SL. De zwarte softtop is als nieuw en de ramen zijn nog net zo fris als op de dag dat hij gemonteerd werd, net als de hardtop die goed past en er goed uitziet. De motorruimte ziet er fabrieksnieuw uit zonder duidelijke corrosie aan de lichtmetalen onderdelen en de vloeistoffen zijn schoon, en de lucht*** blaast koud. Een inspectie van het schutbord toonde fabriekslak en duidelijke afwateringsgaten en de dorpels en pannen onder de carrosserie zien eruit zoals het hoort, met een vleugje rode en grijze verf op de juiste plaatsen. De auto rijdt 'op de knop' met een scherpe, precieze besturing en soepele vering zoals verwacht van een exemplaar met een lage kilometerstand en hij is uitgerust met een radio in historische stijl met USB-connectiviteit voor lange cruisedagen op de Europese wegen, waar deze auto thuishoort. Het historisch dossier bevat service- en onderhoudsfacturen van diverse specialisten om er zeker van te zijn dat alles correct is, boekjes, handleidingen, dealerpakket, reservesleutels en de instructiekaarten voor de cruisecontrol en radio zijn aanwezig. De R107-serie biedt vandaag de dag de perfecte klassieke roadster-ervaring voor wie geen compromissen wil sluiten op het gebied van veiligheid of luxe. Betrouwbaar, prachtig gemaakt en met een stijl die alleen Mercedes-Benz kan vastleggen, is de 560 SL een klassieker om dagelijks van te genieten. Maak een afspraak om deze zeldzame R107 met lage kilometerstand zelf te komen bekijken.
