Beschreibung
Späte Elan-Zulassung im letzten Produktionsjahr - Verzinkte Lotus-Karosserie - Umfangreiche Arbeiten, einschließlich Motorüberholung - Überrollbügel mit Seitenaufprallschutz Der Lotus Elan ist dank seiner hervorragenden Lenkung und seines präzisen Fahrverhaltens zum Maßstab für Sportwagen geworden und verkörpert perfekt den Leichtbau-Ethos des legendären Markengründers Colin Chapman. Der hier zum Verkauf angebotene Elan Sprint wurde erstmals im Januar 1973 zugelassen, dem letzten Jahr der Elan-Produktion im Werk Hethel. Mitte der 1990er Jahre wurde ein neues galvanisiertes Lotus-Fahrgestell eingebaut, das von dem Markenspezialisten Mick Miller bezogen wurde, und in jüngerer Zeit wurde der Wagen einer gründlichen mechanischen Überholung unterzogen. Es wurde eine solide Antriebswelle umgebaut, die die serienmäßigen Rotoflex-Kupplungen ersetzte, ein Überrollbügel von Safety Devices mit seitlichen Stoßstangen wurde installiert, und der Innenraum wurde mit schwarzem Leder neu ausgestattet. Ein neues Verdeck wurde angebracht und der Elan trägt jetzt echte Minilite-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss. 2017 wurden neue Achsschenkel und Hinterradlager eingebaut und die Bremsanlage überholt. Drei Jahre später wurde der Twin Cam-Motor von JSWL Classics überholt, woraufhin ein Prüfstandstest ergab, dass er 140 PS am Schwungrad leistete. Er profitiert außerdem von einer elektronischen Zündung und einer verbesserten Lichtmaschine. 2022 wurde der Elan über den renommierten Lotus-Spezialisten Paul Matty an seinen heutigen Besitzer - einen anspruchsvollen Sammler und Liebhaber der Marke - verkauft. Als später Sprint ist er ein äußerst begehrenswertes Exemplar eines Wagens, der in Sachen purer Fahrspaß immer noch seinesgleichen sucht.
