Descrição
É muito raro encontrar um Porsche 356 Cabriolet com números que conferem, em condição original tão bem preservada e com documentação meticulosa a acompanhar.
Em 21 de agosto de 1962, a Thornton Motors em Stockton, Califórnia, vendeu este novo Porsche 356 B 1600 Super (T6) Cabriolet ao comprador Patricia G. Lynn. A Srta. Lynn trocou o seu 1959 Volkswagen como parte do negócio e manteria o Porsche 356 B juntamente com o marido até 1989. A cor nº 746 Bali Blue foi encomendada a pedido e está anotada como tal na nota de encomenda oficial da 'Porsche Car Pacific Inc.' que acompanha o carro.
A Srta. Lynn manteve cuidadosamente a fatura original de venda de 1962, a nota de encomenda original da Porsche, o certificado original de seguro e os recibos de registo do veículo. Mas não foi só isso; a Sra. Lynne manteve todas as faturas de serviços realizados ao longo dos anos, desde 1963 até 1989, e assim é possível traçar a história deste Porsche 356B Cabriolet nos mínimos detalhes. Very rarely do you find any car with this much history intact. (nota: a expressão em inglês foi mantida para o leitor entender o original, mas pode ser ajustada para PT-PT se preferir.)
Equipada com um motor de 1, 6 litro, boxer refrigerado a ar, com 75 cavalos na configuração "Super" (S), o 356 B 1600 S oferecia uma performance bem animada para a sua classe. Com uma transmissão manual de 4 velocidades, podia atingir uma velocidade máxima de cerca de 170 km/ h e acelerar de 0–100 km/ h em aproximadamente 13 segundos — nada mau para um desportivo do início dos anos 60.
Todos os cabriolets 356 B T6 foram chantierados pela Reutter, um parceiro de longa data da Porsche, que combina a precisão de engenharia da Porsche com um estilo aberto elegante. O T6 era um modelo intermédio que apresentava algumas alterações no corpo, como a tampa frontal que ficou em linha mais quadrada, uma tampa de abastecimento de combustível externa no lado direito da aleta dianteira e duas grelhas no motor traseiro.
Na atual propriedade desde 2021, com apenas um proprietário intermédio entre 1989-2021, o Porsche 356B 1600S Cabriolet já percorreu, documentadamente, 124. 700 km desde novo, com três proprietários no total. Mantém-se em estado belo e não modificado, com uma pintura antiga na Bali Blue original que amadureceu de forma muito agradável.
O interior está bem patinado e apresenta pele cinzenta conforme o padrão da época em Cabriolet. A rádio Blaupunkt exportação original foi substituída por outra rádio Blaupunkt FM; no entanto, a rádio Blaupunkt original com funções 'Music' e 'Speech' acompanha o carro.
O Porsche arranca ao toque e estabiliza-se num regime de marcha lenta suave instantaneamente. Em estrada, a condução é envolvente e firme, como se espera de um carro bem cuidado e bem servido. Os 75 hp dão bastante fôlego para enfrentar o trânsito moderno e é um prazer conduzi-lo nesta viagem no tempo, sem pressa alguma. Graças à caixa sincronizada, o 356 B também é um prazer de conduzir na cidade. Realmente é o carro perfeito para o verão.
Acompanham o carro o velocímetro original VDO em milhas (congelado nos 65. 888 em 1989), o manual do motorista original de 1962 da 356B e um raro manual de oficina original para Porsche 356 B e C, bem como numerosos faturas e documentos originais.
Por fim, um punhado de faturas de 2021/ 22 cobrindo filtro de óleo e troca de óleo, trabalhos nos travões incluindo novas lonas de travão na frente, novas rolhas das rodas dianteiras, ajustamento de válvulas e sincronização dos carburadores.
O Porsche 356B 1600 S Cabriolet está atualmente registado em documentação de matrícula dinamarquesa (UE) com placas históricas e pronto para ser apreciado pelo seu próximo cuidador.
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