Beschreibung
Packard baute seinen frühen Erfolg als amerikanischer Standard-Luxuswagen mit dem Vierzylinder Thirty von 1907-1912 und dem mächtigen Six von 1912-1915 auf.
Aber das Modell, das Packards Ruf als Marke ersten Ranges wirklich zementierte, war der Packard Twin Six von 1916 bis 1923, der den V-8-Motor von Cadillac von 1915 mit vier Zylindern mehr übertraf und mit relativ wenigen Änderungen acht Jahre lang lief: eine bemerkenswert lange Laufzeit. In drei Serien zwischen 1916 und 1923 baute Packard etwas mehr als 35. 000 Twins, darunter zahlreiche Fahrgestelle für Sonderaufbauten. Im Sommer 1917 kündigte Packard die Modelle 3-25 und 3-35 an, die die dritte und letzte Serie bildeten und die Jahre 1918, 1919, 1920, 1921, 1922 und 1923 des Packard Twin Six abdeckten und zahlreiche Karosserieänderungen einleiteten, als sich die aufrechten Karosserien der Teenager zu den schlankeren, niedrigeren Formen der Zwanziger Jahre entwickelten.
ÜBER DIESES AUTO 424 Kubikzoll V12-Motor 88 PS bei 2600 U/ min 3-Gang-Getriebe Mechanische Hinterradbremsen Höchstgeschwindigkeit 75 MPH Der V12-Motor ist ein massiver 7, 0-Liter-V12-Motor, der für seine sanfte Beschleunigung bekannt ist, vor allem im hohen Gang. Der Twin-Six-Motor verkörpert die oben genannten Prinzipien, mit zwei Reihen von L-Zylindern, die in einem 60-Grad-Winkel angeordnet sind. Dadurch konnte das Zubehör direkt unter den Rahmen geschraubt werden, wo es vor den Gefahren der Straße geschützt war, während die Ventile zugänglich blieben. Der Zustand ist neuwertig. Dieser Packard Twin Six wurde 1922 von Selwyn Craig in Murawi Beach gefahren. Er erreichte 117, 5 km/ h, als er den New Zealand Motor Cup in diesem Jahr gewann und das Sprintrennen am Nachmittag für sich entschied. Dieser Wagen wurde vor dem Rennen in den Originalzustand zurückversetzt. Sanftes und ruhiges Fahrverhalten. Wenn Sie sich jemals gefragt haben, warum der Packard Twin Six in seiner Blütezeit als König der Straße bezeichnet wurde - kommen Sie und sehen Sie sich dieses Auto an, das damals mehr als nur ein Transportmittel war. Dies ist ein Fahrzeug, das in den frühen 20er Jahren die Standards für automobile Spitzenleistungen setzte. Damals war es herausragend. Ein wahrhaft bemerkenswertes Automobil und ein prestigeträchtiger Name in der Automobilindustrie - dieser Wagen ist nicht nur luxuriös, sondern auch leistungsstark. Packard war bekannt für seine Liebe zum Detail, und die Handwerkskunst dieses Wagens hinterließ einen unauslöschlichen Eindruck in der Welt der Automobile. Ein Statement - ein Symbol für Prestige und Macht. Ein Wunderwerk der Technik, das eine überlegene Leistung bot, die ihresgleichen suchte. Das Prestige, einen Packard zu besitzen, machte einen großen Teil seiner Anziehungskraft aus. Einen Twin Six zu besitzen bedeutete, Mitglied eines exklusiven Clubs zu sein - eines Clubs, in dem sich Mitglieder der höchsten Gesellschaftsschichten tummelten. Dies war das Auto der Wahl für die Glitzerwelt einer Ära. Berühmtheiten, Industriekapitäne und sogar Könige waren stolz darauf, einen Twin Six zu besitzen - darunter auch der legendäre Schauspieler und Komiker Charles Chaplin. Der Twin Six machte sich sogar im Motorsport einen Namen - 1920 durchquerte er als erstes Auto die Wüste Sahara. Ein Symbol für das Goldene Zeitalter des Automobils - ein Maßstab, ein Trendsetter für zukünftige Fahrzeuge.
Transport/ Versand kann für den Käufer auf dessen Kosten organisiert werden. Besichtigung Montag bis Freitag nur nach Vereinbarung! BITTE LESEN: Der Käufer wird ermutigt, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und es auch von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspizieren und vollständig bewerten zu lassen - bevor er sich zum Kauf verpflichtet. Der Käufer ist zwar berechtigt, sich auf die Richtigkeit der Angaben von Waimak Classic Cars zu verlassen, aber bei einem Fahrzeug mit so vielen beweglichen Teilen und Rost, der bei älteren Fahrzeugen ein Problem darstellt, kann ein Käufer, der sich nicht auf die Angaben von Waimak Classic Cars verlässt, den Zustand des Fahrzeugs nicht beurteilen; Ein Käufer, der sich dafür entscheidet, keine unabhängige professionelle Hilfe bei der Beurteilung der Qualität seines Kaufvorhabens in Anspruch zu nehmen, kauft auf eigenes Risiko, und wenn sich herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer als der angegebenen Qualität ist oder nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Meinung des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist, dann hat der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen und sollte keine Rückerstattung oder Besserung von Waimak erwarten.
