Beschreibung
Der Ferrari 330 GT war der Nachfolger des sehr erfolgreichen Ferrari 250 GTE. Er wurde von Tom Tjaarda entworfen, der zu dieser Zeit bei Pininfarina arbeitete. Ein sehr elegantes 2+2-Coupé, das wie sein Vorgänger zu einem großen Erfolg für die Marke wurde. Der 330 GT, den wir derzeit in unserem Bestand haben, ist die geliebte Interimsversion: das heißt, der Wagen hat die Frontpartie der ersten Serie, ist aber bereits mit einem manuellen Fünfganggetriebe und gefederten Pedalen der zweiten Serie ausgestattet. Der stilvolle dunkelgrüne 330 GT, den Sie hier sehen, stammt aus dem Jahr 1965. Die Farbe 'Verde Metallizzato' steht dem Ferrari sehr gut und ist auch eine Farbe, die man nicht oft bei einem 330 sieht. Die Karosserie ist in einem wunderschön restaurierten Zustand, fein ausgerichtet mit schönen gleichmäßigen Spalten zwischen den Karosserieteilen. Die Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie die Chromteile, die Gummis, das Glas und die Beleuchtungselemente. Die geliebten Borrani-Räder sind auch ein sehr schönes Merkmal. Der Wagen strahlt in jeder Hinsicht Klasse aus, den Reichtum vergangener Zeiten. Auch das Interieur wurde zusammen mit dem Rest des Wagens vollständig restauriert. Das Ergebnis ist ein unglaublich schöner Ort zum Wohlfühlen. Das sehr hochwertige Leder, das für die Sitze und andere Teile verwendet wurde, das schöne Holz, das den größten Teil des Armaturenbretts bedeckt, und die schönen Anzeigen und Knöpfe, zusammen mit dem beeindruckenden Lenkrad, verleihen dem Innenraum einen beispiellosen Stil. Die Teppiche, Türverkleidungen und andere Teile wurden wunderschön restauriert und sorgen für eine herrliche Atmosphäre im Inneren des Wagens. Natürlich funktionieren alle Bedienelemente und Anzeigen perfekt. Der nummerngleiche 4, 0-Liter-V12 des Tipo 209 leistet rund 300 PS. Über diesen fabelhaften Motor können wir uns kurz fassen: Er ist die personifizierte Perfektion. Der Motor wurde bis ins kleinste Detail überarbeitet und von Piet Roelofs sogar komplett neu aufgebaut. Das bedeutet, dass der Motor eigentlich als komplett neu zu betrachten ist, wobei alle wichtigen Originalteile und -nummern beibehalten wurden. Besser geht es einfach nicht mehr. Was für ein Sound und was für eine Leistung, aber gleichzeitig zeichnet sich der 330 auch durch eine unvergleichliche Flexibilität aus. Ein 330 GT ist zwar nicht mit dem typischen Schaltschema am Schalthebel ausgestattet, aber das typische 'Klick' beim Schalten ist schön hörbar. Auch der Unterboden des geräumigen Ferraris ist hervorragend, was auch für die Bremsen und die Federung gilt. Das Auto ist komfortabel eingestellt und ist somit ein wunderbarer Tourenwagen, der gerne sportlich gefahren wird. Galerie Aaldering ist seit 1975 Europas führender Spezialist für Classic Cars! Ständig 400 Oldtimer und Sportwagen auf Lager, besuchen Sie bitte - details above für die aktuelle Lagerliste (alle angebotenen Fahrzeuge sind in unserem Showroom verfügbar) und weitere Informationen. Wir befinden uns in der Nähe der deutschen Grenze, 95 km von Düsseldorf und 90 km von Amsterdam entfernt. Also einfaches Reisen mit Flugzeug, Zug, Taxi und Auto. Transport und weltweiter Versand können arrangiert werden. Keine Zölle/ Einfuhrkosten innerhalb Europas. Wir kaufen, verkaufen und bieten Konsignationsverkäufe (Verkauf im Namen des Eigentümers). Wir können Zulassungen/ Papiere für unsere deutschen (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) und Benelux-Kunden vermitteln. Galerie Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Die Niederlande. Tel: the details below5. Qualität, Erfahrung und Transparenz zeichnen uns aus. Wir freuen uns darauf, Sie in unserem Ausstellungsraum begrüßen zu dürfen.
