Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 8. Juli ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 9. Juli, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1980 Yamaha TZ250G Noch mit originalen DID-Drahträdern Schätzung £3, 000 - £4, 000 Zulassungsnummer: Unregistriert Rahmennummer: 4A1 008837 MOT: Yamaha's erfolgreiche wassergekühlte 250er Wird mit Ersatzauspuff und Kühler geliefert Scheint ein relativ einfaches Leben gehabt zu haben Die Yamaha Motor Co wurde 1955 als Kraftfahrzeugabteilung der riesigen Yamaha Corporation gegründet, die eher für die Herstellung von Musikinstrumenten bekannt ist. Das erste Motorrad, das 1954 produziert wurde, war die YA-1, wie die BSA Bantam eine Kopie der deutschen DKW RT125, aber in typisch japanischer Manier wurde diese bald mit der Einführung der YA-2 im Jahr 1957 verbessert. Diese erwies sich als sofortiger Erfolg bei Sportveranstaltungen und begründete eine lange Tradition von Erfolgen, die bis zum heutigen Tag in der Moto GP anhält. Die Einführung der frei verkäuflichen Yamahas in den späten 1960er Jahren revolutionierte den Rennsport und ermöglichte es jedem, ein rennfertiges Motorrad zu kaufen, mit dem man TTs und GPs gewinnen konnte. Die wassergekühlten TZ250- und 350-Modelle sind wohl die erfolgreichsten Rennmotorräder, die jemals produziert wurden. Dieses seltene und extrem sammelwürdige Motorrad war Teil einer kleinen Privatsammlung eines Enthusiasten, die seit einigen Jahren mit Wachs geölt und eingelagert wurde. Leider ist nicht viel über seine Geschichte bekannt, aber im Gegensatz zu den meisten Rennmotorrädern scheint es, abgesehen von einem Lockheed/ Spondon-Vorderradbremssattel, weitgehend im Originalzustand erhalten geblieben zu sein. Die Motornummer lautet eindeutig 4A1-008837 und die Rahmennummer, die nicht ganz so eindeutig ist, scheint zu passen, was darauf hindeutet, dass es sich um ein 1980er G-Modell handelt. Die Original-Drahträder mit DID-Leichtmetallfelgen sind noch vorhanden und der Rest des Motorrads scheint Standard zu sein. Es wird mit einem Ersatzkühler und einem Ersatzpaar von Expansionskammern geliefert. Es kann nicht mehr viele unentdeckte TZs geben, daher ist dies eine seltene Gelegenheit, ein faszinierendes Projekt zu erwerben, um es für Paraden oder klassische Rennen wieder auf die Strecke zu bringen. ** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der am Eingang erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
