Beschreibung
Als der Jaguar E-Type 1961 auf dem Genfer Automobilsalon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, veränderte sich die Welt der Sportwagen für immer. Die kurvenreiche Kreation von Malcolm Sayer setzte einen neuen Maßstab für Schönheit und Leistung, an dem sich alle zukünftigen Wettbewerber messen lassen mussten. Das bahnbrechende Design war nicht nur atemberaubend attraktiv - es war auch wirklich schnell. Ein 3, 8-Liter-Reihensechszylindermotor, der von drei Weber-Vergasern gespeist wurde, war mit einem Viergang-Schaltgetriebe von Moss gekoppelt und bot eine lebhafte Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 mph. Nirgendwo wurde dies besser demonstriert als am Vorabend der Markteinführung des Modells, als Jaguar-Testfahrer Norman Dewis mit Vollgas durch die Nacht fuhr, um das Ausstellungsfahrzeug 77RW pünktlich am Jaguar-Stand abzuliefern. Dieser rechtsgelenkte Roadster der Serie 1 aus dem Jahr 1963 ist ein bei der FIA registriertes Wettbewerbs-GT-Fahrzeug mit gültigem Historic Technical Passport für Bergrennen, Rallyes und Rennen. Gültig bis 31. Dezember 2027. Der Wagen wurde 2017 von seinem jetzigen Besitzer erworben und hat seitdem einen neuen Crosswaithe- und Gardener-Reihensechszylinder-Motor sowie ein Denis-Welch-Getriebe und ein Hewland-Differential eingebaut bekommen. Der Wagen wurde über die Jahre hinweg von den Spezialisten von Blakeney Motorsport gründlich gewartet und vorbereitet und wurde nur an wenigen Testtagen eingesetzt. Dieser FIA-registrierte E-Type wäre für eine Vielzahl von hochkarätigen Rennveranstaltungen wie Goodwood, Tour Auto und Le Mans Classic bestens geeignet. Er ist derzeit auch in Großbritannien für den Straßenverkehr zugelassen und wäre ein aufregender Begleiter auf jeder Wochenendfahrt. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.
