Beschreibung
Der atemberaubend schöne Aston Martin DB7 feierte 1993 in Genf sein offizielles Debüt als geistiger Nachfolger der kultigen Sechszylindermodelle der 1950er und 1960er Jahre und markierte den Beginn einer neuen Ära für die Marke. Der neue Wagen richtete sich an ein jüngeres Publikum als die traditionellen V8-Modelle. Der Drophead Volante ergänzte 1996 die DB7-Baureihe, während 1999 der aufgeladene 335 PS starke Reihensechszylinder im subtil umgestalteten Vantage einem 5. 935 cm³ großen und 420 PS starken V12 wich. Für ihre Verhältnisse produzierte die englische Marke den DB7 in beachtlichen Stückzahlen, rund 7. 000 Exemplare verließen das Werk in Bloxham. Wie seine berühmten Vorgänger, der DB4 und der V8, bildete auch der DB7 die Grundlage für ein ultra-exklusives Meisterwerk, das von der Mailänder Karosseriefirma Zagato gebaut wurde. Die Idee zu diesem Wagen hatten Aston-Martin-Chef Ulrich Bez und sein italienischer Kollege Andrea Zagato bei einem Gespräch auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance 2001. Im darauffolgenden Frühjahr wurde er auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Das aggressive Styling, das stark auf das reiche Erbe der beiden Firmen zurückgeht, wird dem Zagato-Designer Norihiko Harada zugeschrieben und zeichnet sich durch maßgeschneiderte Aluminium-, Stahl- und Verbundwerkstoffteile aus, die einzigartig für diesen begehrtesten DB7 sind, einschließlich der für die Carrozzeria charakteristischen "Double-Bubble"-Dachlinie. Angetrieben von einem aufgerüsteten V12 mit 435 PS, verfügt dieses Modell über verbesserte Bremsen und Aufhängung im Vergleich zur Standardausführung. Außerdem ist ein überarbeitetes 4, 09:1-Sperrdifferenzial eingebaut, und der Zagato ist straffer und fahrerorientierter als der ohnehin schon großartige Vantage. Das unglaubliche Triebwerk ermöglicht es dem Auto, in 4, 9 Sekunden auf 60 mph zu stürmen und eine Höchstgeschwindigkeit von 186 mph zu erreichen. Obwohl deutlich mehr Bestellungen von anspruchsvollen Enthusiasten eingingen, wurde die Produktion vom Hersteller auf nur 99 Autos begrenzt, von denen wir uns freuen, das Auto mit der Nummer 58 zum Verkauf anbieten zu können. Dieses rechtsgelenkte Exemplar wurde im Januar 2004 von Aston Martin Works neu ausgeliefert und war in Grigio Titanium mit einem prächtigen Chestnut Aniline Lederinterieur ausgestattet. Mit nur zwei Vorbesitzern befindet sich der Wagen in einem hervorragenden Zustand und hat erst knapp über 8. 500 Meilen zurückgelegt. Trotz der geringen Kilometerleistung wurde der Wagen während seines gesamten Lebens sorgfältig gewartet und befindet sich heute in einem tadellosen mechanischen und kosmetischen Zustand. Es ist komplett mit seiner einzigartigen nummerierten Autoabdeckung, schützenden Innenraumabdeckungen, Aston Martin Ladegerät, Besitzerhandbüchern, zwei Schlüsseln und einem strengen Geschichtsfolio. Dieses äußerst exklusive und begehrenswerte Exemplar bietet die Gelegenheit, ein Symbol für eine der größten Markenpartnerschaften in der Welt des Automobils zu besitzen. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
