Beschreibung
Der Renown war das erste Auto, das den Namen Triumph trug, nachdem die Standard Motor Company die Triumph Company aufgekauft hatte. Der Renown wurde kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs angekündigt, um auf dem Nachkriegsexportmarkt Kasse zu machen. Die Wagen wurden in der damals angesagten Razor-Edge-Bauweise gebaut. Aufgrund der Stahlknappheit in den späten vierziger und frühen fünfziger Jahren wurden die meisten Karosserien aus Aluminium gefertigt. Der größte Teil der Karosserie wurde aus Aluminium gefertigt. Der Renown wurde von einem 2100-ccm-Motor angetrieben, der mit einem 3-Gang-Overdrive-Getriebe gekoppelt war und eine Höchstgeschwindigkeit von 75 mph ermöglichte.
Das hier angebotene, in Coventry zugelassene Exemplar hatte von Anfang an nur 6 Besitzer, einschließlich des letzten Besitzers, der seit 47 Jahren der eingetragene Halter ist. Während seines Besitzes wurde der Wagen einer umfassenden Restaurierung unterzogen, einschließlich einer komplett neuen Innenausstattung. Das Auto hat seitdem nur 5000 Meilen zurückgelegt. Die Historie Datei enthält eine vollständige Liste aller Besitzer seit neu zusammen mit jedem MOT-Zertifikat seit 1985, ist es erwähnenswert, dass das Auto wurde vorbehaltlich der MOT-Tests bis zum heutigen Tag. Die Renown ist gut in Triumph Kreisen bekannt und ist bereit, zu genießen und zu zeigen. Part Exchange willkommen, alt oder modern, Mittel so oder so. Bitte rufen Sie mich auf der Kontaktnummer oben für einen Termin zu sehen
