Description
A vendre, par JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Series 3 Ragtop en Deep Bronze Green (1972), essence 2286cc. Contrôle technique et exonération de taxe. Châssis galvanisé. Pneus de 750. Roue de secours montée sur le capot. Overdrive. Toile récente avec fenêtres latérales. Banquettes arrière - 7 places avec 3 sièges avant standard. Pare-chocs récent. Carburateur Weber. Nouveau système d'allumage. Bavettes arrière. Ouverture latérale du hayon. Barre d'attelage et électricités. Nous sommes ravis de présenter à la vente cette première Land Rover® Série 3, qui a été immatriculée en octobre 1972, la première année jusqu'à la production de la Série 3. Extérieurement, cette voiture possède tous les éléments d'époque que l'on peut s'attendre à voir sur une "bonne" Land Rover® Série 3 - le pare-chocs récent, la roue de secours montée sur le capot, la barre de remorquage et les électricités pour permettre le remorquage, les poignées de maintien à l'arrière, les bavettes arrière, les plaques d'immatriculation d'époque, la toile récente avec les vitres latérales - etc, etc. Les roues et les pneus plus grands permettent d'avoir une position plus positive et d'augmenter le rapport de vitesse lors de la conduite sur route. Le seul ajout notable est la présence de rétroviseurs plus grands, de type "Defender", pour améliorer la visibilité pendant la conduite et pour faciliter le remorquage, le cas échéant. Nous pensons que ce véhicule est un bel ensemble et nous espérons qu'un nouveau propriétaire sera d'accord pour dire qu'il est comme il se doit - un bon mélange de touches modernes et de charme d'époque. A l'intérieur, il y a trois sièges standard à l'avant, ainsi qu'un tapis de luxe pour les pieds. Des banquettes arrière ont été installées pour permettre à sept personnes de s'asseoir, avec un tapis de chargement sur le plancher arrière pour le protéger contre les dommages. L'installation d'une toile récente avec des vitres latérales donne une impression de légèreté et d'aération à tout le monde sur la route, tout en améliorant la visibilité de l'angle mort pour le conducteur - un ajout bienvenu et pratique. Sur la route, cette Série 3 est équipée d'un carburateur Weber et d'un overdrive, ce qui, ajouté aux pneus plus larges, vous permet de suivre le rythme de la circulation moderne sans trop de problèmes ni de bruit dans l'habitacle. Les ressorts paraboliques offrent un confort de conduite supérieur, en particulier en tout-terrain et sur les nids-de-poule ou les dos d'âne des écoles, ce qui est très appréciable. Grâce à une révision récente des freins, elle s'arrête aussi bien qu'elle roule... il n'y a pas grand-chose à faire de plus pour améliorer la conduite d'une Série 3 ! En résumé, si vous êtes à la recherche d'un Land Rover® de la Série 3 qui peut transporter toute la famille, qui bénéficie d'un contrôle technique et d'une exonération de taxe (ainsi que d'une assurance classique) et qui dispose d'un grand nombre d'améliorations au niveau de la chaîne cinématique afin de la rendre aussi utilisable que possible, alors cette voiture pourrait être pour vous. Avec l'avantage supplémentaire d'un châssis galvanisé reconstruit dans le passé, il devrait être un ami cher de la famille qui peut être transmis comme un héritage dans l'avenir. Prix à £23, 995
