Beschreibung
1931 Bugatti Typ 49 Petera Cabriolet Fahrgestellnummer: 49227 Zulassung: Ehemals schweizerisch registriert SO1635. EEC Taxes Paid. 1931 neu an einen Herrn Frantisek Morawitz aus Upice in der Tschechischen Republik geliefert. Der spätere Besitz ist vollständig dokumentiert und ging über 7 weitere Besitzer bis in die Gegenwart, wo er nach vielen Jahren in der Schweiz nach Prag zurückgekehrt ist. Als das Auto in baufälligem Zustand entdeckt wurde, wurde es zunächst dem tschechischen Karosseriebauer sodomka zugeschrieben; spätere Nachforschungen korrigierten dies jedoch, da die Karosserie tatsächlich von Petara aus Vrchlabi gebaut wurde. Es handelt sich um ein gut motorisiertes und schnittiges 2-sitziges Cabriolet mit einem Schwanzsitz im Heck. Das Auto wurde in den späten 1970er Jahren in der Schweiz umfassend restauriert, wovon eine Reihe von detaillierten Bildern in den Akten vorhanden ist. Der Motor wurde in seine Einzelteile zerlegt, die einzelnen Teile wurden gewogen und aufeinander abgestimmt, um einen besonders ruhigen Lauf zu gewährleisten. Die Histoy-Akte zeigt den umfangreichen Umbau, bei dem so ziemlich alles, was am Motor gemacht werden konnte, am Auto gemacht wurde. In der Tat ist der Motorraum mit 16 Zündkerzen der Doppelzündung das Beste an diesem Auto. Das Auto ist in einem zweifarbigen Blau lackiert, wobei der Lack in einem sehr guten Zustand ist. Das Interieur ist aus schwarzem Leder und ebenfalls in sehr gutem Zustand, ebenso wie das Mohair-Dach, das sich mit einer Person leicht auf- und abbauen lässt. 13. 335 km wurden seit der Restaurierung problemlos zurückgelegt. Das Auto befindet sich in einer kleinen, hochwertigen Sammlung in der Nähe von Prag, wo es nach Vereinbarung besichtigt werden kann.
