Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Besichtigung: Di 29. Juli ab 12 Uhr Auktion: Mi 30. Juli ab 9 Uhr Ort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1932 Rolls-Royce 20/ 25 Saloon Schätzung £15, 000 - £20, 000 Registrierungsnummer: GX 3476 Fahrgestellnummer: GKT6 MOT: Exempt Park Ward 4 light with division coachwork Subject to a recent extensive recommissioning programme Offered with history file plus factory chassis card records First owned by Alexander Cameron, a master tailor from London Fitted with Laycock "J" overdrive plus discrete 12V power supply for phone or satnav Rolls-Royce introduced the 20/ 25 in 1929 as a successor to the outgoing 20hp model. Obwohl sich der Neuling in erster Linie an Selbstfahrer richtete, wurden viele Exemplare auch an Kunden mit Chauffeur verkauft. Das Viergang-Schaltgetriebe verfügte über die traditionelle Rechtsschaltung des Herstellers und war ab 1932 in den ersten beiden Gängen mit Synchronisation ausgestattet. Das robuste Fahrgestell verfügte über Starrachsen vorne und hinten, die an halbelliptischen Blattfedern aufgehängt waren. Die Bremsen der vier Räder waren mechanisch servounterstützt. Der Antrieb erfolgte durch eine vergrößerte Version des OHV-Reihensechszylinders, der im 20hp verwendet wurde. Mit einem Hubraum von jetzt 3. 669 cm³ sorgte er für eine schnellere Beschleunigung und eine höhere Höchstgeschwindigkeit von bis zu 75 km/ h. Der größere Hubraum brachte eine nützliche zusätzliche Leistung und ermöglichte es den Karosseriebauern jener Zeit, zu experimentieren und kompliziertere Karosserieformen anzubieten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Wie zuvor war die Wahl der Karosserie für jeden 20/ 25 dem Geschmack jedes einzelnen Kunden überlassen, und Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner und Hooper waren unter den vielen Karosseriebauern, die ausgewählt wurden, um diese feinen Automobile zu verkleiden. Das Modell, das deutlich schneller war als sein Vorgänger mit 20 PS, wurde bis 1936 produziert. Zu diesem Zeitpunkt waren 3. 822 Serienfahrzeuge plus 2 Versuchsfahrzeuge, die in Serienfahrzeuge umnummeriert wurden, insgesamt 3824 verkauft worden (siehe "The Rolls-Royce 20/ 25HP", Complete Classics, von Tom C. Clarke, 3rd Edition).
Weitere Informationen folgen: ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
