Beschreibung
1960 CHEVROLET EL CAMINO CUSTOM PICK UP 454 BIG BLOCK V8 MOTOR 4 GANG 'MUNCIE' SCHALTGETRIEBE POSI TRACTION REAR END MIT 308 ZAHNRÄDERN CUSTOM 'WHITE OVER HUGGER ORANGE' PAINT CUSTOM VALVE COVERS & AIR CLEANER ELECTRIC CHOKE POLISHED CUSTOM FELGEN POWER VERSTELLBARE KISSENSITZE CUSTOM-LENKRAD NEUE GAUGES & RADIO VORNE DISC-BREMSEN ZWEIFACHAUSPUFFEN Der El Camino wurde 1959 eingeführt und erwies sich als hochgradig stilisierter Konkurrent des konservativeren Ford Ranchero, der seine Konkurrenten mit Leichtigkeit überflügeln sollte.
Er wurde in einer einzigen Ausstattungsvariante angeboten, wobei das Äußere der Bel-Air-Ausstattung entsprach und das Innere des Biscayne.
Der El Camino von 1959 wurde als der erste Chevrolet-Pickup beworben, dessen Ladefläche aus Stahl statt aus Holz bestand und der mit einem gewellten Blecheinsatz ausgestattet war, der mit 26 versenkten Schrauben befestigt wurde. Die renommierte und angesehene Zeitschrift Hot Rod? Magazin führte Anfang 1959 einen Test mit einem El Camino durch, der mit der heißesten verfügbaren Antriebskombination ausgestattet war. Der 315 PS starke 348 V8 mit Dreifach-Vergaser und Vierganggetriebe wurde in rund sieben Sekunden von 0 auf 100 km/ h beschleunigt und erreichte eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 130 mph! Das sehr ähnliche, aber etwas weniger extravagante Modell von 1960 hatte wieder einen Bel Air-Look, mit der Jet"-Applikation aus glänzendem Metall und schmalen hinteren Zierleisten, die den hinteren Bereich betonten.
