1973 Triumph GT6 MK3 Manual Overdrive  REDUCED A vendre

1973 Triumph GT6 MK3 Manual Overdrive REDUCED A vendre

  • Conduite à droite
  • 63,000 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 2000cc
  • 1973
  • Violet
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

Triumph GT6 MK3 manuelle à surmultipliée, immatriculée pour la première fois en mai 1974. Finie dans la meilleure couleur des années 1970, Magenta, avec des garnitures en tissu noir et des vitres teintées Sundym. Liste des travaux effectués......... CHASSIS.... Nouvelle traverse avant, boîtes d'articulation, stabilisateurs. CARROSSERIE.... Planchers neufs, ailes arrière neuves, seuils intérieurs et extérieurs neufs, plancher de coffre neuf, panneaux de réparation des quartiers arrière intérieurs, du talon et de la traverse arrière, réparation de la partie inférieure du panneau A. Le capot et la traverse avant, la traverse arrière et la traverse arrière sont réparés. Le capot et la traverse avant, les deux panneaux de montage des phares ont été remplacés, les deux jupes de custode inférieures en acier ont été remplacées. La liste des réparations de carrosserie n'est pas exhaustive. ENGINE.... Démonté et remis à neuf, tête sans plomb, vilebrequin poli et coquilles neuves, chaîne de distribution et tendeur neufs, pompe à eau neuve, tous les joints neufs. SURDRIVE/ GEARBOX.... Acheté à Canley classics il y a 4000 miles. Un nouveau solénoïde de surmultiplication a été monté, un nouvel embrayage, un nouveau cylindre récepteur et de nouveaux joints pour le maître-cylindre. TRAIN DE ROULEMENT.... La suspension avant a été entièrement remise à neuf et comprend désormais de nouveaux montants avant, sans tourillon et réglables. Les amortisseurs à spirale et les nouveaux ressorts avant ont été remplacés pour un coût de plus de £1000. 00. Amortisseurs arrière réglables. Toutes les bagues sont en polyéthylène. Tous les joints universels ont été remplacés dans les arbres de transmission et l'arbre d'hélice. Le ressort à lames arrière a été remis à neuf. SYSTÈME DE FREINS.... Révision et remise à neuf. Pistons et joints neufs pour les étriers de frein, cylindres de roue arrière neufs, plaquettes et mâchoires de frein neuves, joints neufs pour le maître-cylindre. INTERIEUR.... Remis à neuf, nouveaux revêtements en vinyle, nouvelle moquette, nouvelle garniture de plafond. Pneus neufs sur roues de 5, 5 pouces. Kilométrage actuel de 65 000 miles. La voiture est livrée avec le manuel du conducteur et un grand dossier d'historique au format A4, qui comprend des certificats de contrôle technique remontant jusqu'à 1982. La garantie, la livraison et la livraison à domicile sont disponibles.

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