Descrizione
La Honda XLV 750R del 1984 è una delle pietre miliari nella storia delle moto da avventura della marca giapponese, sviluppata con l'obiettivo di affermare la presenza di Honda nel segmento delle grandi bicilindriche da trail. Lanciata come risposta coraggiosa alla crescente domanda di moto in grado di affrontare lunghe distanze su terreni misti, la XLV 750R si è distinta fin da subito per lo stile robusto, le prestazioni affidabili e la costruzione orientata alla durata. Si trattava di una delle prime moto di serie di Honda a utilizzare un motore bicilindrico a V da 749 cc a quattro tempi raffreddato ad aria e olio, che offriva una potenza lineare e un suono caratteristico, rendendolo ideale per i lunghi viaggi e i terreni più impegnativi. Tra gli elementi che lo rendevano memorabile c'erano il sistema di trasmissione finale ad albero cardanico, che eliminava praticamente la comune manutenzione della catena, e il motore con teste dipinte di rosso, un tocco estetico raro e sorprendente. Dotata di una forcella anteriore convenzionale a corsa lunga e di una sospensione posteriore Pro-Link, offre una guida equilibrata e confortevole, anche in fuoristrada. Questa unità ha 58. 000 chilometraggio e si distingue per la vernice originale tricolore, in una combinazione audace e d'epoca di Ross White Blue, Fighting Red e Shasta White, completata da cerchi argentati e dettagli d'epoca che ne accentuano il carisma. Icona degli anni '80 e molto apprezzata da collezionisti e appassionati, la XLV 750R è una macchina dall'anima avventurosa, pronta a continuare la sua storia con un nuovo appassionato proprietario. Questo annuncio è stato pubblicato da una routine informatica, tutti i dati devono essere confermati dal venditore.
