2001 Rover Mini Cooper Sport 500. Only 8k from new. FSH. A vendre

2001 Rover Mini Cooper Sport 500. Only 8k from new. FSH. A vendre

  • Conduite à droite
  • 8,670 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1275cc
  • 2001
  • Y500MXC
  • Vert
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

Bonjour, nous sommes les spécialistes de la Mini Classic, Paul Higgs Cars, basés à New Milton dans le Hampshire. Nous sommes spécialisés dans tout ce qui concerne la Mini Classic et nous avons toujours une grande sélection disponible à des prix raisonnables. Nous sommes fiers d'offrir un environnement amical avec des conseils objectifs et une tasse de thé à l'occasion ! Nous avons près d'une année d'expérience avec ces voitures étonnantes et nous essayons toujours de trouver la Mini Classic idéale pour le client. Toutes nos Mini Classic sont soigneusement sélectionnées et préparées avec un service et un contrôle technique et sont soigneusement vérifiées avant que vous ne commenciez votre aventure avec une Mini Classic. Nous offrons également des services complets de garage pour Mini Classic afin de vous aider à démarrer et à faire rouler votre Mini Classic. Nous sommes très heureux de vous offrir une Rover Mini Cooper Sport 500 de 2001, très rare et de grande collection. Finie dans la meilleure couleur Sportspack, le British racing green qui ressort vraiment au soleil avec le toit contrastant Platinum Silver, les bandes sur le capot et les quatre feux de position. Cet exemplaire n'a parcouru qu'un incroyable huit mille miles en 24 années. Il est accompagné d'un carnet d'entretien entièrement tamponné, d'un dossier détaillé sur l'historique de l'entretien et de tous les certificats de contrôle technique. Elle a été immatriculée à l'état neuf par Mantles Rover à Bury et porte encore ses deux numéros d'immatriculation professionnels d'origine ainsi que l'autocollant de la lunette arrière. Rover a lancé l'édition 500 de la Cooper Sport à la fin de l'année 2000, à la toute fin de la production des véhicules de collection Mini, et seules 500 Cooper Sport ont été produites en exclusivité. Elles ont toutes les caractéristiques d'une Cooper Sport : Toit en argent platine, garnitures et tableau de bord en cuir assorti, feu de stop au troisième niveau et plaque dans la boîte à gants pour vous rappeler que vous possédez une Mini vraiment très spéciale. Notre 500 possède un certificat du registre des 500 et il est confirmé qu'il s'agit de la voiture numéro 319, donc bien dans les 200 dernières. Ces Minis très rares et recherchées sont rarement mises en vente, il s'agit donc d'une opportunité fantastique, surtout compte tenu de son très faible kilométrage. Sur la route, cette Mini se conduit comme si elle était neuve, en bref, elle a l'air neuve et sent le neuf, et cela a été un plaisir absolu de la préparer. Vous ne pouvez pas vous empêcher de sourire en conduisant une Mini comme celle-ci car c'est un vrai privilège. Le moteur de 1275 cm3 est très doux et presque silencieux, avec une excellente distribution de la puissance, et la boîte de vitesse est enseignée et précise. Les amortisseurs Koni et les pneus Yokohama lui confèrent une excellente tenue de route. Il s'agit d'une Mini MPi, ce qui signifie injection de carburant multipoint, tout ce que vous avez à faire c'est de tourner la clé et de partir. Les autres caractéristiques comprennent un airbag conducteur, des poutres d'impact latérales, une alarme et un antidémarrage. Les Mini MPi offrent tout le charme des Mini Classic avec une touche de modernité et grâce à un rapport de vitesse plus élevé, elles roulent avec aisance sur autoroute. Cette 500 a un intérieur magnifiquement présenté qui a encore l'odeur d'une voiture neuve. Elle est équipée de tout le cuir noir avec des inserts en argent platine, d'un tableau de bord à 6 horloges en aluminium avec des cadrans en magnolia et des meubles de porte en alliage. La doublure de toit, les tapis et l'appareillage électrique sont tous en excellent état, et elle a toujours son lecteur de cassettes Rover d'origine et ses tapis de sol embossés du logo Cooper. Cette Cooper a une excellente carrosserie, le dessous est une joie à voir car tout est comme il se doit. Elle a les bons seuils ventilés d'origine, les planchers d'origine de la couleur de la carrosserie, le plancher du coffre et les arches intérieures. Tous les panneaux sont d'origine. Il s'agit d'un exemple non restauré et il porte bien son millésime. La peinture est superbe, avec un brillant profond, et elle attire immédiatement l'attention partout où je l'emmène. Le compartiment moteur a été soigneusement détaillé avec un grand nombre d'améliorations cosmétiques pour rehausser l'aspect de la voiture, comme un cache-culbuteur en alliage, un boîtier de thermostat en alliage et une prise d'air en "S". Le coffre est entièrement d'origine avec une peinture brillante et un kit de doublure de coffre entièrement monté pour le protéger. Comme vous pouvez le voir sur les images, il s'agit d'un exemple fantastique qui est à la fois rare et désirable. Il offre à son nouveau propriétaire la chance de posséder un morceau de l'histoire Mini Cooper qui est facile à posséder et très agréable à conduire. Le 500 est entièrement vérifié, entretenu et conduit et a un MOT complet donc est prêt à être apprécié. Les Vues sont les bienvenus et je suis heureux de répondre aux questions que vous pourriez avoir soit par ici ou sur the details below ou the details below (Paul) D'autres images et deux vidéos de visite sont également disponibles. Nous sommes constamment en train de préparer des Minis classiques pour la vente, s'il vous plaît entrer en contact avec vos exigences car nous sommes toujours heureux d'aider. Merci de regarder.

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