1971 FIAT Dino Coupé 2400 À venda

1971 FIAT Dino Coupé 2400 À venda

  • Volante à esquerda
  • 77,500 Quilómetros
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2400cc
  • 1971
  • Cinza
  • Vendedor particular
  • FR
    Calvignac, França

Descrição

Vende-se

Fiat DINO coupé 2, 4L de 1971 com 77. 500 km evolutivos no odómetro.

Os apreciadores de carros clássicos, e dos coupés italianos em particular, conhecem bem este modelo.
Para recordar, este coupé saiu na versão 2L em 1967, passando para 2, 4L em 1969, com uma produção total de 2398 unidades.
Este coupé está equipado com um motor V6, duplo comando de válvulas e alimentado por 3 carburadores.
A versão 2, 4L está equipada com o V6, bloco do motor em ferro fundido, suspensão independente traseira, uma caixa ZF de 5 velocidades e um diferencial autoblocante.

O modelo posto à venda está em excelente estado estético, com carroçaria sã, sem corrosão e uma pintura muito bonita (refaite há menos de 15 anos).
Este Dino é de cor cinzento metalizado, com interior em veludo cinza/ bordô.
Foi restaurada há 12 anos, com o objetivo de ser utilizada.
Em média, circula a cada 15 dias, mesmo no inverno, e já percorreu 39. 000 km desde a restauração.
Porta, portanto, algumas muito pequenas marcas de uso.
Já fez longas viagens, sem problemas, pela França, Bélgica, Alemanha, Itália (várias vezes).

A viatura tem sempre passado nos controlos técnicos (CT) com sucesso, sem recusas; o último data de setembro de 2025.
O documento de registo é francês, válido e em dia.
Possuo este carro há mais de 13 anos.

Se estiver realmente interessado, não hesite em colocar questões e pedir fotos adicionais
As fotos e faturas das peças/ trabalhos ficarão à disposição do comprador.

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A marcenaria do painel foi refeita em 2013.
Os pneus dianteiros têm desgaste mínimo e os traseiros são novíssimos e, coisa rara, na medida original!
No setor elétrico, a caixa de fusíveis foi refeita e os cabos da bateria foram substituídos
Recondicionamento dos mecanismos dos limpadores (com montagem dos eixos em rolamentos de agulha)
Ignição eletrónica integral
Restauração do motor e embraiagem
Suspensões completamente revistas, com silent-blocs e molas novas, amortecedores sob medida (Viarouge)
Tringleria de apoio do porta-malas traseiro (quebrada) substituída por 2 pistões
Pastilhas de travão EBC
Tubo de escape 3 em 1 com tratamento cerâmico

Peças incluídas com o carro:
- Caixa de ar original (com filtro novo)
- Cabeça de ignição completa e operacional, com velas de platina

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