Descrição
1966 Bentley S3 Continental DHC por HJ Mulliner Park Ward
Que_exemplo_ esplêndido temos aqui - muito raro na altura deles, pois eram extremamente caros
Curiosamente, no mundo atual de carros clássicos, oferece um valor excecional - especialmente face a outros cabriolets do mesmo período
De qualquer forma, chega de blá blá blá sobre valores, vamos mergulhar neste bonito automóvel
Temos os registos originais de construção e sabemos que foi entregue pela primeira vez a Jersey em fevereiro de 1966 (a última entregue às Ilhas do Canal, e a 5ª última já produzida)
Apenas um ano depois, em 1967, foi adquirido por The Rt. Hon. Marquis of Normandy, sediado ao norte em Yorkshire
Avance 10 anos e estava à venda com Aston Martin (Sales) Ltd em Sloane Street, Knightsbridge - existem algumas fotos dela em Hans Place, que fica ao lado dos seus showrooms (penso que hoje é a Loro Piana)
De lá foi vendida a um cavalheiro americano por £17. 000, nessa altura com quilometragem de 36. 032
Voltando ao Reino Unido em 1989 e registada em nome de Mr Waterfield
Muitas viaturas britânicas foram enviadas para os EUA no final dos anos 70, quando o dólar estava forte, e voltaram no final dos 80 e início dos 90, quando o dólar estava em queda face à libra
3 proprietários desde 1989, e a quilometragem nessa altura era 38. 630
Para ser justo, o primeiro proprietário nesse período manteve-a por 15 anos, o próximo apenas 1 ano e o mais recente 10 anos
O último proprietário, e terceiro desde 1989, gastou mais de £100. 000 para manter a mecânica e a estrutura em excelente estado - todas as faturas em arquivo
Não há registos do tempo em que esteve nos EUA, apenas os detalhes de envio e os títulos de propriedade
O carro não sofreu uma restauração completa, no entanto a manutenção contínua, especialmente nos tempos recentes, mantém-na a parecer e a conduzir de forma excecional
De facto, o último proprietário utilizou-a especificamente para viagens internacionais - exatamente para o que foi desenhada
Tours por Itália / França / Espanha / Suíça e até Nova Zelândia
A quilometragem atual é de 74. 994
Há uma nota de que o couro interior foi alterado antes do envio para os EUA, de burgundy para cinzento/ azul, enquanto os tapetes, o capuz e a capa do capuz também foram alterados para azul
O capuz é agora de Mohair, enquanto era Everflex da fábrica
A janela traseira pode ser deszipada para evitar que a tela fique dobrada ao guardar - um toque agradável
Há também uma cobertura de tonau de tamanho total, o que é bastante incomum
As janelas elétricas foram encomendadas desde novo e o capuz é operado hidraulicamente
O pneu sobressalente é novo, e o rádio é o caro Becker Mexico Retro (rádio / navegação por satélite / telefone, etc)
Rendeu-a ao proprietário e conduzi-mo-la sob calor extremo desde Farnham até à cidade, e é uma condução notável - parecia um Touring pela Europa enquanto percorremos as estradas traseiras em direção ao Hoggs Back
Uma viagem extremamente agradável e compreendemos completamente por que tem sido tão utilizada para longas viagens - a Nova Zelândia deve ter sido uma experiência única na vida
De qualquer forma, tudo o que posso dizer é que quem ficar com a sua propriedade terá uma experiência inesquecível
