Beschreibung
Dieses Auto ist das Los 460, das am 6. September von Bonhams|Cars at The Beaulieu Sale versteigert wird; weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Öffentliche Besichtigung: Freitag, 5. September von 10:00 bis 17:00 Uhr und Samstag, 6. September von 08:30 bis 17:00 Uhr im National Motor Museum, Beaulieu. Los 460 1993 Classic Roadsters 500K Replica Registrierungsnummer. L20 VVV Fahrgestellnr. MAR11/ 0066 Hommage an eines der begehrtesten High-Performance-Autos der 1930er Jahre 5, 0-Liter-V8-Motor Automatikgetriebe Derzeitiger Besitzer seit 2020 Sensation der Berliner Automobilausstellung von 1934: Der legendäre Vorkriegs-Supersportwagen 500K von Mercedes-Benz kostete im Neuzustand ein kleines Vermögen, und heute werden für ein echtes Exemplar Millionen von Dollar gezahlt, so selten ist er. Das Jahrzehnt der 1930er Jahre war eine Periode beispielloser Fruchtbarkeit des Automobildesigns, in der der erhabene 500K den Gipfel der Exzellenz darstellte. Der 500K, der mit einer genialen Einzelradaufhängung an der Hinterachse ausgestattet war, wurde von dem Ingenieur Hans Nibel entwickelt, der in den ersten Jahren des 20. Die aufgeladenen Straßenmodelle der 1930er Jahre sind eine wunderbare Hommage an seine Ingenieurskunst. Der prächtige Mercedes-Benz 500K war zusammen mit seinem Nachfolger 540K das wohl bemerkenswerteste Serienmodell, das die Stuttgarter Firma in den 1930er Jahren anbot. Der 500K wurde von einem aufgeladenen 5. 018-ccm-Reihenmotor mit hängenden Ventilen angetrieben, der über das berühmte Roots-Kompressorsystem verfügte, bei dem das Betätigen des Gaspedals bis zum Ende seines Weges gleichzeitig den Kompressor einschaltete und die alternative atmosphärische Zufuhr zum Vergaser verschloss. Dieses System hatte sich in der vorangegangenen Serie der von Dr. Porsche entwickelten S-Type-Fahrzeuge gründlich bewährt, und der 500/ 540K war bis vor relativ kurzer Zeit der letzte aufgeladene Serien-Mercedes. Zum Glück für diejenigen, die sich kein echtes Fahrzeug leisten können, gibt es im Fall des 500K - wie auch bei vielen anderen längst verstorbenen exotischen Automobilen - genügend Interesse, um eine florierende Nachbauindustrie zu unterstützen. Es ist nicht bekannt, welcher Hersteller für diesen 500K-Nachbau verantwortlich war. Nachforschungen im Internet haben jedoch ergeben, dass die Karosserie zu den von Classic Roadsters of North Dakota gebauten Modellen passt, die auf dem V5C-Dokument als "Kit built/ converted assembled from parts all of which may not be new" (als Bausatz gebaut/ umgebaut aus Teilen, die nicht alle neu sind) und als "Mercedes Sports" registriert sind. Der Hubraum wird mit 4. 950 cm³ angegeben. Das Auto kommt auch mit zwei abgelaufenen MoTs und diverse Rechnungen für Teile, etc. von Superspoke Ltd von Hanley Castle, Worcestershire aus dem Jahr 2015 und in Höhe von rund £ 13. 575 Alle Lose werden verkauft "wie sie sind / wo sie sind" und Bieter müssen sich über die Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vor dem Bieten zu überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams|Cars Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
