Beschreibung
Dieses Auto ist das Los 450, das am 6. September von Bonhams|Cars at The Beaulieu Sale versteigert wird. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Öffentliche Besichtigung: Freitag, 5. September von 10:00 bis 17:00 Uhr und Samstag, 6. September von 08:30 bis 17:00 Uhr im National Motor Museum, Beaulieu. Los 450 1928 Invicta 3-Litre Tourer Registrierungsnummer. KPX 373 Fahrgestellnr. LC 166 Dem Invicta Car Club wohlbekannt Seit 1963 in Familienbesitz. 2016 wieder in Betrieb genommen und seitdem regelmäßig bei vielen VSCC-Veranstaltungen eingesetzt. "KPX 373" ist dem Invicta Car Club (früher die Invicta-Sektion des Vintage Sports Car Club) seit den späten 1950er Jahren bekannt, als der Vorbesitzer Mitglied der Sektion wurde. Am 6. April 1963 wurde der Wagen für £160 verkauft (Quittung in den Akten) und ist seitdem in der Familie geblieben. Der Invicta wurde am 21. Juni 1949 von F. J. Triggs aus Chichester, West Sussex, umgemeldet, und aus dem in den Akten befindlichen alten Fahrtenbuch geht hervor, dass er im Dezember 1956 auf einen L. Astbury aus Worcestershire zugelassen wurde; zwei weitere Besitzer sind aufgeführt.
In den Jahren 1963/ 64 wurde der Wagen im Stil des Invicta S-Type neu aufgebaut. Fotos der früheren Karosserie gehören zu den Unterlagen, ebenso wie Fotos des Eschenholzrahmens, der die Grundlage der heutigen Karosserie bildet. Während dieser Zeit wurde ein Werkstatttagebuch geführt, in dem alle durchgeführten Arbeiten detailliert aufgeführt sind und das zusammen mit anderer Korrespondenz und Quittungen aus dieser Zeit zum Verkauf angeboten wird. Trotz des drehmomentstarken Motors sind 3-Liter-Invictas nicht für Rundstreckenrennen geeignet; stattdessen hat dieses Auto einige Erfolge bei VSCC-Fahrprüfungen erzielt und 1970 am VSCC-Bergrennen in Prescott teilgenommen. Obwohl der Wagen in den 1960er und frühen 1970er Jahren regelmäßig gefahren wurde, wurde er in den folgenden 40 Jahren weniger genutzt.
Im Jahr 2016 wurde der Invicta von Paul Kitcher (bekannt im Invicta Car Club) wieder in Betrieb genommen und wird seitdem regelmäßig und rücksichtsvoll genutzt. Im Jahr 2017 wurde das Fahrgestell von Jim Stokes Ltd. neu ausgerichtet und die gesamte Elektrik von The Vintage Wireman im Jahr 2023 ersetzt. Die elektrische Aufrüstung, einschließlich LED-Beleuchtung und Blinker, ermöglicht es dem Auto, zu jeder Tages- und Nachtzeit sicher zu fahren. Quittungen für alle größeren Arbeiten sind in den Akten zu finden, zusammen mit einem V5C-Zulassungsdokument und einem aktuellen MoT (läuft im Juli 2026 ab). Alle Lose werden verkauft, wie sie sind/ wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Website von Bonhams Cars für alle relevanten Informationen zur Auktion.
