Description
Cette voiture est le lot 484 qui sera vendu aux enchères par Bonhams|Cars lors de la vente de Beaulieu le 6 septembre, veuillez consulter le site internet de Bonhams pour plus de détails. Vues publiques : disponibles le vendredi 5 septembre de 10:00 à 17:00 et le samedi 6 septembre de 08:30 à 17:00 au National Motor Museum, Beaulieu. Lot 484 1968 Morris Mini Minor Saloon Numéro d'immatriculation. AXC 363F Numéro de châssis. MA2S6S571682A Un exemplaire original, offert avec des pièces détachées Équipé d'un plus gros moteur de 1275cc Un projet très gratifiant Considérée par les historiens de l'automobile comme l'un des designs les plus importants et les plus influents de tous les temps, l'Austin/ Morris Mini a été produite pendant 40 ans et reste aujourd'hui l'icône la plus durable de l'industrie automobile britannique. BMC a choisi de commercialiser la voiture sous le nom d'Austin Seven et de Morris Mini Minor avant que Mini ne devienne une marque à part entière en 1969. En temps voulu, des versions break et fourgonnette sont apparues, des moteurs plus puissants ont été proposés, des modèles Riley et Wolseley plus luxueux ont rejoint la gamme et la sportive Mini Cooper a été introduite. Les premières voitures étaient équipées d'un moteur de série A de 848 cm3, d'une suspension à cône en caoutchouc et d'un bouton de démarrage au sol, ces deux dernières caractéristiques étant remplacées respectivement par une suspension hydrolastique et un démarrage à clé en 1964. Cette Mark 2, un exemple livré pour la première fois en 1968, a été livrée d'usine avec le moteur standard de 998 cm3. Offerte aujourd'hui dans l'état d'une " trouvaille de grange ", la voiture n'a pas été repeinte, selon notre vendeur, et le moteur a été remplacé à un moment donné par une unité de 1275 cm3. Le propriétaire actuel a fait écrémer la culasse et l'a rapportée, tandis que l'on a versé de l'huile dans les alésages du moteur. Elle est livrée avec un bon jeu de cinq jantes minilite en alliage de 100 + d'époque.
Elle est proposée avec une carte grise et un certain nombre de pièces détachées, y compris divers panneaux de carrosserie tels qu'une porte conducteur, un couvercle de coffre, un capot, une vallance avant, une moquette et un volant en cuir d'époque. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site Internet des enchères Bonhams|Cars pour toutes les informations pertinentes sur les ventes aux enchères.
