Beskrivning
Lancia Flaminia Coupe, tillverkad av det ansedda italienska biltillverkningsföretaget Lancia mellan 1957 och 1970. Som flaggskeppsmodell efter Aurelia var Flaminia tillgänglig som sedan, coupé och cabriolet, där coupé-versionerna var särskilt uppmärksammade för sina karossbyggda kroppar tillverkade av välkända italienska karosseriföretag. Utmärkt av sin raffinerade teknik och stilrena estetik, var Flaminia Coupe utrustad med avancerade fjädringssystem och en kraftfull V6-motor, vilket bevarar Lancias tradition av innovation och prestanda. Dess exklusiva design och högre pris gjorde den till ett prestigefyllt val, vilket bidrog till dess framträdande status i Lancias modellutbud och popularitet jämfört med sedan-versionen.
Exteriör: Exteriören på denna Lancia Flaminia 3B är målad i en vacker tvåtonsfärgkombination, brunt metalliskt över guld. Denna färgskala ger bilen ett lyxigt och klassiskt utseende. Alla delar av utsidan håller en konsekvent standard och kan bäst beskrivas som i “köparbilens skick”, inte perfekt men ändå mycket presentabelt. Hjulen har nyligen återställts med nya kromsmycken och nya däck har monterats. Utsidan har en vacker design och erbjuder mycket valuta för pengarna jämfört med andra italienska 1960-talets Pininfarina-coupéer.
Interiör: Interiören i Lancia Flaminia glänser verkligen med sina vackert utformade detaljer. Allt från ratten och instrumenten till ventilationskanalerna och askkoppen är genomtänkt utformat. Interiören har återställda originalbruna lädersäten som kompletterar utsidan perfekt. Bilen har också nyligen fått ett helt nytt heltäckningsset och innertak. Interiören är i utmärkt skick.
Motor och Mekanik: Lancia Flaminia 3B hade en unik motor för sin tid: en V6, som var en utveckling av världens första V6 från Lancia Aurelia, Flaminias föregångare. V6:an hade en slagvolym på 2, 8 liter, tre kolvar och producerade 130 hk. Denna mjuka motor paras med en 4-växlad manuell låda. Mekaniskt har mycket gjorts på bilen:
Fullt återstältd motor
Nytt avgas-system
Fullt återställd bromssystem
Återställda fjädringsdämparna
Ny bränslepump
Återställd bränseltank och nya bränsleledningar
Återställd tändning
Ny höger drivaxel
Historik och dokumentation: Lancia Flaminia Coupé kom till Sverige 1973. Efter cirka 10 år lades bilen undan och förblev inlåst fram till nuvarande ägare började arbeta på att få den tillbaka på vägen 2016.
Jag befinner mig i södra Sverige strax norr om Malmö. Den närmaste flygplatsen är Köpenhamn (Danmark) och jag hjälper gärna till att hämta dig om du kommer för att se någon av mina bilar. Färjan till Tyskland ligger bara cirka 20 minuter bort om du hellre vill ta dig dit med båt. Besök gärna min hemsida - details above för att se alla bilder vi har av fordonet i full upplösning och storlek. Jag har alltid mellan 30–50 bilar i lager. Valuta kan ändras, rätt pris står alltid angivet på min webbplats. Om du väljer att köpa en bil av mig kan jag hjälpa dig att få ett mycket rättvist pris för transport. Sverige är i EU och det finns ingen skatt för klassiska bilar i EU-området. Om du är mycket intresserad har jag alltid mer media att dela och kan visa bilen i ett videosamtal, t. ex. WhatsApp. Vänligen gilla även min Facebook-sida för nya ankomster, recensioner och mer - details above details below/ Köp från pålitliga återförsäljare. Läs mina recensioner på Google, Mobile. de och Facebook. Detta fordon befinner sig i södra Sverige, endast 30 minuter från Köpenhamns flygplats. Om du är intresserad kan vi gärna hämta dig på flygplatsen om du vill se fordonet. Om du vill köpa bilen kan du köra den hem eller så kan vi ordna transport åt dig. Jag pratar gärna tyska i telefon, men svarar endast på engelska via e-post. Sverige är i EU = ingen moms.
