Beschreibung
MGB Berlinette von Jacques Coune
Der ultimative MGB? Von Hand gefertigt vom belgischen Karosseriebauer Jacques Coune in den frühen 1960er-Jahren, kurz nachdem die Produktion des MGB Roadsters begonnen hatte, aber vor dem Prototyp und dem Markteintritt des serienmäßigen MGB GT.
Weniger als 56 Exemplare sind bekannt, die gebaut wurden.
Während der Herstellung gab es ein Treffen zwischen Jacques Coune und Sir Alex Issigonis, um das Potenzial der Berlinette zu prüfen, von BMC gefertigt zu werden. Dies materialisierte sich jedoch nie, da viele der Meinung waren, dass das Berlinette-Design "zu italienisch aussah"! Obwohl sie sehr gut gefertigt waren nach Jacques Counes Methoden, waren sie nicht wirtschaftlich rentabel, da der Bau fast doppelt so teuer war wie beim Standard-MGB.
Dieses konkrete Exemplar ist eines von nur 12 verbliebenen und das einzige Auto, das in einen Rennwagen umgebaut wurde. In den letzten Jahren hat es bei Goodwood in 2002 und 2010 teilgenommen, dem späten Eigentümer Herrn Bob Ridgard sei Dank.
Seit dem letzten Abschluss des Autos wurde es einer vollständigen Zerlegung und Wiederaufbau unterzogen, einschließlich eines kompletten Antriebsstrangs (Details können auf Anfrage angegeben werden).
Eine Chance, eines der seltensten MGBs zu erwerben, das je produziert wurde.
