Descrição
O MG TD foi lançado em janeiro de 1950 como substituto do MG TC. Introduzido como o primeiro MG do pós-guerra, o TD combinou o trem de força do TC e incluiu um eixo traseiro com diferencial hipóide, chassis encurtado do TC com suspensão independente completa, direção de cremalheira e pinhão, resultando numa manobrabilidade muito melhorada. Alimentado por um motor de 1250cc, o TD ostentava uma velocidade máxima de 124 km/ h e podia acelerar de 0-96 km/ h em pouco menos de 20 segundos.
O chassis n.º TD8992 do MG TD oferecido pela Autostorcio é um exemplar de 1951 construído para o mercado norte-americano. Acabado em vermelho com Rexine bege e interior em couro bege com capota bege. Tendo permanecido na América até 1991, o carro voltou às margens britânicas, onde integrou uma restauração completa ao nível de chassis, sem poupar despesas, incluindo a conversão para tracção à direita. As obras incluíram jateamento completo do chassis e repintura, carroçaria preparada para uma repintura com metal nu, revisão da suspensão e do conjunto de transmissão substituindo peças conforme necessário, reconstrução do motor, toda a fiação substituída, interior re-trabalhado e cromados repostos.
Tendo percorrido apenas 5937 milhas desde a restauração, este exemplar deslumbrante oferece a oportunidade perfeita de possuir um clássico britânico muito utilizável.
Oferecido à venda com o atual documento de registo V5, juntamente com um dossiê histórico abrangente contendo inúmeras faturas e outro material relacionado.
A visualização é estritamente apenas com marcação prévia.
