Beschreibung
Im Jahr 2002 eingeführt, als natürliche Evolution des gefeierten 550 Maranello, trägt der 575M das Prestige der Ferrari-V12-Tradition in sich und bietet zugleich eine Raffinesse und eine technische Tiefe, die auch nach über zwei Jahrzehnten noch beeindruckt.
Für den anspruchsvollen Enthusiasten, der nach einer seltenen Mischung aus Eleganz, Leistung und Authentizität sucht, repräsentiert dieses ganz besondere Exemplar aus dem Jahr 2003 eine herausragende Gelegenheit.
In dezentem, aber eindrucksvollem Grigio Titanio lackiert, kombiniert mit einem komplett blauen Lederinnenraum, verkörpert das Auto die Doppelpersönlichkeit des 575M: subtile Raffinesse gepaart mit unmissverständlich präsenter Präsenz. Mit nur 42. 000 Kilometern vom Neuzustand ist es behutsam bewegt worden.
Sowohl außen als auch innen befinden sie sich in einwandfreiem Zustand und zeigen nur die geringsten Gebrauchsspuren – eine Seltenheit bei einem Ferrari, der, wie er gedacht war, auch mit Tempo bewegt werden sollte.
Wartung erfolgt ausschließlich durch einen offiziellen Ferrari-Händler und einen renommierten deutschen Spezialisten; dieser Maranello wird von seiner originalen Ordnermappe und einer vollständigen Belegakte begleitet. Herkunft und Pflege stehen im Fokus, wenn es um klassische Ferraris geht, und hier ist der Nachweis tadellos.
Dies ist nicht einfach ein Auto, sondern ein Stück Geschichte, das mit außergewöhnlicher Sorgfalt erhalten und kuratiert wurde.
Die Details belegen die Begehrlichkeit: die hoch begehrten Daytona-Sitze bieten Komfort und skulpturale Schönheit, während die ikonischen Ferrari-Wappen an den vorderen Kotflügeln die Marke mit stiller Autorität ankündigen. In Verbindung mit dem Sechs-Gang-F1-Getriebe macht diese Konfiguration das Auto zu einem besonders reizvollen Sammlerobjekt, das dennoch den Komfort und den Fahrspaß des Grand Tours bietet.
Unter der Haube schlägt das Herz der Sache: ein von Haus aus saugæg V12 mit 5, 7 Litern Hubraum, der 508 PS und ca. 589 Nm Drehmoment liefert und leistet 508 PS und ca. 589 Nm Drehmoment. Es ist ein Aggregat, das mit einer zugleich opernhaften und mechanischen Stimme klingt und das Auto in 4, 2 Sekunden von 0 auf 100 km/ h beschleunigt und die Höchstgeschwindigkeit bei ca. 325 km/ h erreicht. Auch die technische Finesse beeindruckt: größere Bremsscheiben, ein adaptives Federungs-/ Aufhängungssystem, das nahtlos mit dem Getriebe kommuniziert, und eine Fahrwerksbalance, die zur Perfektion verfeinert wurde. Dies war Ferraris Flaggschiff-GT jener Epoche, ein Auto, das Europa mit Höchstgeschwindigkeit mühelos und gefasst durchqueren konnte.
In limitierter Stückzahl hergestellt, etwas über 2. 000 Exemplare insgesamt, ist der 575M Maranello heute ein hoch sammelwürdiger moderner Klassiker. Er repräsentiert die letzte Generation von Frontmotor-Ferrari-V12s vor dem Erscheinen des 599 GTB und verbindet den klassischen Ferrari-Charakter mit zeitgemäßer Alltagstauglichkeit.
In einem Markt, in dem hochwertige Beispiele zunehmend rar werden, hebt sich dieses Grigio Titanio 2003er Maranello ab. Mit geringer Laufleistung, makelloser Servicehistorie und seltener Ausstattung ist es nicht einfach ein Auto zum Besitzen, sondern ein Statement von Geschmack, Urteilskraft und Leidenschaft.
Kontaktieren Sie noch heute die Gallery Aaldering und erfahren Sie mehr. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; bitte erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten.
