Description
Es ist nicht oft, dass man eine Alvis Silver Eagle von 1934 trifft. Das Auto trägt eine Karosserie, die von einem Tourer Cabriolet inspiriert ist. Es wird mit einer vollständigen Wartungshistorie geliefert, die bis 1987 zurückreicht, und man würde kaum etwas anderes sagen können, als dass es wirklich wunderbar aussieht.
Natürlich wurde ein so altes Auto vollständig restauriert und welch bemerkenswerte Arbeit geleistet wurde. Das Auto wurde akribisch restauriert und seither instand gehalten. Bei der Betrachtung von Karosserie und Rahmen kann man zu keinem anderen Schluss kommen, als diesem Wagen eine A-1 zu attribuieren. Der Rahmen wurde farblich abgestimmt neu lackiert und alle zusätzlichen Bauteile, wie Aufhängungen, Antriebswellen und Differential, befinden sich in gutem Zustand. Die Karosserie ist prächtig. Auf der linken Seite gibt es zwei kleine Türen, um den Zugang zu erleichtern. Die Türen schließen gut und die robuste Motorhaube ist in gutem Zustand. Das Auto steht auf Speichenrädern und sowohl die Räder als auch die Reifen befinden sich in gutem Zustand. Der Chromkühlergrill ist ebenfalls in gutem Zustand. Die Stoßstange mit Emblemen, vorne montiert, erzählt die verschiedenen markanten Momente der Ereignisse, an denen dieses Auto teilgenommen hat.
Das Innere, wunderschön gestaltet, ist, wie oft bei Autos vor dem 20. Jahrhunderts, ziemlich spartanisch. Umgeben von schwarzem Leder, setzen Sie sich in Sportsitzen. Die Teppiche sind in gutem Zustand und das Armaturenbrett ist ein Augenschmaus, mit seinen wunderschön gestalteten Instrumenten, montiert auf einem eleganten Aluminiumhintergrund. Eine Besonderheit ist die Position des Gashebels in der Mitte und des Bremspedals dort, wo normalerweise der Gashebel wäre. Man gewöhnt sich mit etwas Übung daran, aber das trägt wesentlich zum eigenartigen Fahrerlebnis dieses glänzenden Alvis bei.
Alvis-Autos waren bekannt für ihre Sportlichkeit, wie in diesem Fall der Silver Eagle. Der Motor ist ein sechszyklischer Reihensechszylinder mit 70 PS, was 1934 eine echte Leistung darstellte. Damals war er einer der schnellsten Wagen Großbritanniens. Unser Motor läuft prächtig und treibt ein Viergang-Handschaltgetriebe an. Einen Vorm-Weltkrieg-Coupé zu fahren, macht wirklich Spaß. Man spielt am Zündsystem, regelt den Gasfluss richtig, justiert das Lenkrad, um alles auf Kurs zu halten; das ist zweifellos etwas ganz anderes als das, was man in modernen Autos erlebt.
Dieser Alvis Silver Eagle wird mit zwei dicken Heften geliefert, die Rechnungen, Korrespondenz, Werkstatthandbücher und Fotos enthalten. Es ist nicht nur ein Alvis mit ansprechendem Aussehen und gut gepflegt mit einer verführerischen Oberfläche, sondern er kommt auch mit passenden Unterlagen.
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