Descripción
No es frecuente encontrarse con un Alvis Silver Eagle de 1934. El coche luce una carrocería inspirada en un tourer cabriolet. Se entrega con un historial de mantenimiento completo que se remonta a 1987, y casi se podría decir nada más que se ve realmente maravilloso.
Por supuesto, un coche tan antiguo fue completamente restaurado y qué trabajo tan notable se ha realizado. El coche fue restaurado con un rigor casi milimétrico y desde entonces se mantiene en perfecto estado. A la vista de la carrocería y del chasis no cabe otra conclusión que atribuirle una A-1. El chasis se repintó para coordinar el color y todos los componentes adicionales, como las suspensiones, los ejes de transmisión y el diferencial, están en buen estado. La carrocería es magnífica. En el lado izquierdo hay dos pequeñas puertas para facilitar el acceso. Las puertas cierran bien y el capó robusto está en buen estado. El coche monta llantas de radios y tanto las ruedas como los neumáticos están en buen estado. La rejilla cromada del radiador también se encuentra en buen estado. La defensa delantera con emblemas, montada al frente, relata los diferentes momentos destacados en los que este coche ha participado.
El interior, bellamente diseñado, es, como suele ocurrir en coches anteriores al siglo XX, bastante austero. Rodeado de cuero negro, te sientes en asientos deportivos. Las alfombras están en buen estado y el tablero de instrumentos es un festín para la vista, con sus instrumentos bellamente diseñados, montados sobre un elegante fondo de aluminio. Una peculiaridad es la posición de la palanca de gas en el centro y del pedal de freno donde normalmente estaría la palanca de gas. Con algo de práctica te acostumbras, pero eso contribuye mucho a la singular experiencia de conducción de este deslumbrante Alvis.
Los coches Alvis eran conocidos por su deportividad, como en este caso el Silver Eagle. El motor es un seis en línea de 70 CV, lo que en 1934 representaba una auténtica potencia. En su época era uno de los coches más rápidos de Gran Bretaña. Nuestro motor funciona a las mil maravillas y acciona una caja de cambios manual de cuatro marchas. Conducir un coupé de antes de la Guerra Mundial es realmente divertido. Juegas con el encendido, regulas el flujo de aire, ajustas el volante para mantener todo en curso; sin duda es algo muy distinto a lo que se experimenta en los coches modernos.
Este Alvis Silver Eagle viene con dos gruesos cuadernos que contienen facturas, correspondencia, manuales de taller y fotos. No es solo un Alvis de apariencia atractiva y bien cuidado con una superficie seductora, sino que también viene con documentación correspondiente.
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