Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no NEC Classic Motor Show 2025, no sábado, 8 de novembro, no NEC, Birmingham, B40 1NT. Em 1978, a Porsche apresentou o seu mais recente desenvolvimento do 911, baptizado 911 SC, em que 'SC' significa Super Carrera. Alimentado por um motor de 3 litros, seis cilindros, com injecção Bosch K-Jetronic e uma transmissão manual de 5 velocidades 915, a potência inicial era de 180 cv, posteriormente 188 cv e, por fim, em 1981, chegou a impressionantes 204 cv. A SC Targa também foi lançada nesse mesmo ano e, até ao fim da produção em 1983, foram entregues mundialmente cerca de 15. 682 Targas.
O magnífico exemplar que apresentamos aqui é bem conhecido para nós, tendo-o vendido a um entusiasta exigente em 2018 e, mais recentemente, a um dos nossos clientes para quem iria ser um presente de verão para a sua esposa. Têm aproveitado o carro ocasionalmente em feiras locais durante o verão, mas, na verdade, já não é necessário e, por isso, volta a estar disponível.
Em 2018, foi meticulosamente restaurado a um custo considerável, com novas soleiras, cubas em formato de rim, pontos de elevação, guarda-lamas dianteiros e a porta do motorista pela Norfolk Premier Coachworks, bem como uma extensa reconstrução do motor pela Redtech Engineering a um custo superior a £s;10. 000. Equipado com uma 'cauda de baleia', um aerofólio e jantes Fuchs, tem uma presença real.
A nossa compra em 2018 pretendia adquirir o melhor Porsche do seu tipo nessa altura e licitou com entusiasmo para o fazer, mas como é muitas vezes o caso, passou então a torná-lo ainda melhor com o objetivo de apresentar o carro o mais próximo possível da sua especificação original. A suspensão foi atualizada, as rodas e pneus substituídos, mesmo os espelhos em formato de lágrima instalados na altura da compra foram substituídos pelo estilo original em paddle. O mais visível, porém, é o interior que foi totalmente retrabalhado no correcto estilo 'Pasha' com couro bege e veludo Pasha castanho e bege pela ProtoTrim. A equipa experiente da Export 56 realizou todo o serviço recente e o trabalho de restauração, com os investimentos feitos com eles ao longo dos anos, são os seguintes:
2019 - £s;4. 300
2020 - £s;1. 600
2021 - £s;3. 200
2022 - £s;8. 000
2024 - £s;2. 900
O fascinante ficheiro de história contém recibos que somam mais de £s;30. 000 pelos trabalhos ao longo dos anos e, para além disso, o carro vem com o seu Porsche CoA, MOTs e discos de imposto desde 1994, o V5C atual, o pack de manuais original e registos de serviço, um registo fotográfico da restauração e muito mais.
Com os clássicos da Porsche em várias formas, tendo resistido bem às vagarias do mercado nos tempos recentes, não ficaríamos surpreendidos em ver este maravilhoso exemplar provocar outra vaga de licitações no nosso saleroom.
