Description
JME Healeys a restauré une Austin Healey 3000 MKI BT7. Achevée en août 2024.
314AOK est une Austin Healey 3000 MKI BT7 d'origine du marché domestique britannique, construite le 1er octobre 1959 et immatriculée pour la première fois à Birmingham le 1er janvier 1960.
Cette voiture était dans un état très lamentable lorsqu'elle a été achetée en juin 2020 auprès d'une succession. La restauration a commencé au début de 2023. Une structure intérieure entièrement neuve a été assemblée sur un nouveau châssis pour remplacer l'ancienne structure pourrie. La voiture a ensuite été restaurée en utilisant ses deux capots en aluminium d'origine et tous les panneaux extérieurs en acier d'origine. Les modifications de carrosserie comprennent une calandre avant noire brillante à la spécification JME et des évents de capot. La voiture a été peinte en interne selon les normes les plus élevées dans notre couleur choisie, le vert Sauge BMW.
Le moteur a été construit selon une spécification routière rapide. Vilebrequin et bielles en acier. Amortisseur de vilebrequin renforcé, pistons à haute compression. Culasse en aluminium de compétition. Came pour route rapide ultime. Volant moteur léger et allumage électronique. Les carburateurs HD8 plus volumineux ont été montés sur un collecteur d'admission à grand débit qui a été porté pour correspondre à la culasse et les filtres et trompettes d'admission à grand débit de JME ont été installés. Cette spécification moteur produit près de 215 ch. Le collecteur d'échappement tubulaire et le silencieux à sortie latérale offrent le son distinctif d'une Healey de compétition. Un radiateur à cœur large et un ventilateur électrique refroidi par thermostat ont également été installés pour aider en trafic moderne.
Une conversion de boîte de vitesses 5 rapports remplace l'unité d'origine à 4 rapports en changement latéral. La boîte 5 vitesses permet des changements de vitesse courts et réactifs en accélération et une vitesse de croisière en pointe améliorée.
La voiture a été paramétrée pour la route à l'aide d'un kit de maniabilité JME à l'avant et à l'arrière. La barre anti-roulis avant à rotules montée offre une direction précise et positive. La suspension plus ferme, associée aux pneus Avon CR6ZZ, offre une excellente tenue et réactivité.
Équipée de freins à disque à l'avant et à l'arrière. Étriers en aluminium à 4 pistons à l'avant et à 2 pistons à l'arrière, assistés par servofrein.
La voiture bénéficie également d'une conversion d'alternateur, d'un éclairage à LED, de projecteurs supplémentaires à l'avant, de jets lave-vitre électriques, de prises intérieures 12 V, de roues à rayons noir brillant à 72 rayons montées avec pneus Avon CV6ZZ et galets centraux à trois oreilles.
Intérieur entièrement capitonné et personnalisé dans le plus bel cuir noir grain lisse et tapis assortis. Sièges JME Cape Works sur mesure. Totalement chauffé et insonorisé.
La voiture est également complète avec un hardtop d'origine entièrement restauré et peint noir brillant.
Cette magnifique et rare 3000 MKI britannique à conduite à droite est proposée à la vente avec le document V5C britannique, le certificat Heritage, le carnet de bord d'origine jaunâtre et une restauration entièrement photographiée et documentée, ainsi qu'une liste de pièces détaillée compilée par nos soins chez JME Healeys à l'achèvement.
£155 000, 00 GBP
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