Descrição
A Motodrome oferece este adorável Rover P6, uma rara Série 1 de 1970 3500, apresentado no esquema tão característico dos anos 1970, Tobacco Leaf com acabamento em couro castanho médio.
Conhecido desde novo como Rover Three Thousand Five, todos vinham com transmissão automática, e foram a primeira tentativa da Rover de enfiar o seu fabuloso V8 na carroçaria do P6.
Foram produzidos apenas durante 2 anos antes de o Series II facelifted entrar em produção, e são, por isso, as variantes P6 de fábrica do Reino Unido mais raras, e bastante desejáveis por causa disso.
Além disso, beneficiam da carroçaria despojada e do velocímetro a riscas que se perdeu com a introdução do Series II, que é bem mais recargado, pelo menos externamente.
Todos os P6, com o seu elevado nível de engenharia, são extremamente utilizáveis como clássicos no trânsito moderno.
O hodómetro marca apenas 47000 milhas. Embora não tenhamos um historial contínuo desde novo para confirmar 100%, o que temos confere credibilidade a esse número.
E o V5 mostra apenas 3 proprietários anteriores, com alterações em 1991, 2006 e 2020, o que reforça o acima mencionado.
Falando de historial, temos o pack original de manuais e o livro de serviço carimbado, além de uma boa seleção de faturas.
Mecanicamente padrão, exceto pela montagem de uma bomba de combustível elétrica, e carburador Edelbrock e coletor no lugar do habitual conjunto de dois carburadores. Isto costuma conferir melhor consumo, fiabilidade e desempenho.
O último proprietário diz-nos que o fez voltar a recuperar em 2021, incluindo a montagem de novos soleiras, tubagens de travões, pneus e tapetes novos. Ele ainda tratou com waxoyl, e olhando por baixo, parece muito sólido em todas as zonas vulneráveis.
Para além dos tapetes novos (e dos tapetes superiores cinzentos, caso existam) o interior parece original, exceto pela instalação de um rádio mais moderno, e está em ótimo estado.
Desliza pela estrada sem falhas aparentes, desmentindo a sua idade com um desempenho robusto.
Um bom P6 3500 é um dos meus favoritos de sempre, e este é muito agradável de conduzir e desperta comentários positivos onde quer que o tenha estacionado.
No nosso próprio site, encontrará os dois vídeos habituais: uma avaliação de apresentação em caminhada, e impressões de condução, que fazem parte da descrição.
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