Beschreibung
Historie:
Aus Italien nach Großbritannien, oder das „Auto mit Charakter“, wurde in einer limitierten Auflage von nur 546 Einheiten handgefertigt. Dank seiner korrosionsbeständigen Fiberglass- und Aluminiumkarosserie sind heute noch eine beachtliche Anzahl dieser Fahrzeuge auf dem Markt. Das Erscheinungsbild ist in Sachen Individualität und Charakter schwer zu toppen, was hauptsächlich auf den ehrgeizigen Plan zurückzuführen ist, das aerodynamischste Coupé zu bauen – was mit einem CW-Wert von 0, 36 erreicht wurde und den Type R in der Lage machte, über 200 km/ h zu erreichen. Dieses Exemplar wurde vor etwas mehr als 10 Jahren vom Jensen‑Experten vollständig restauriert und in nahezu allen Details mit Originalteilen wieder aufgebaut. Der Konkurrent des Aston Martin war damit zukunftsorientiert ausgestattet – und um bis zu 5-mal günstiger.
Karosserie und Lack:
Die Fiberglass- und Aluminiumkarosserie wurde professionell zu hohen Kosten restauriert und mit einer hochwertigen Lackierung versehen. Das gunmetal‑grau passt perfekt zum Jensen und befindet sich auch heute noch, mehr als 10 Jahre nach der Restaurierung, in makellosem Zustand.
Interieur:
Das elegante, pflanzlich gegerbte Vollleder betont den stilvollen Coupé‑Charakter – und man fühlt sich sehr wohl. Für die Rücksitze kann es den Mitfahrern etwas eng werden, doch das Coupé ist eigentlich eher dafür gedacht, elegante Freunde zu besuchen, ein schönes Restaurant zu besuchen oder ein Konzert zu besuchen. Alles ist original, vom Lenkrad bis zu den Heizungskontrollen.
Motor und Mechanik:
Der Sechszylinder-Reihensechser verfügt über reichlich Drehmoment. Ein Zylinder hat praktisch das Fassungsvermögen einer Weinflasche, was den Motor nicht nur kraftvoll macht, sondern auch nahezu unzerstörbar erscheinen lässt. Kupplung und Getriebe wurden ebenfalls überholt. Ölverlust ist nach britischen Maßstäben vernachlässigbar, was die Präzision der mechanischen Arbeiten belegt. Die gesamte Technik durchläuft vor der Auslieferung eine gründliche Prüfung und einen frischen MOT‑Test.
Fahrwerk:
Mit unabhängigem vorderen Fahrwerk und vier Scheibenbremsen war der Jensen das erste viersitzige Coupé mit dieser fortschrittlichen Bremsentechnologie. Im Rahmen der Restaurierung wurden Fahrwerk und Bremssystem vollständig überholt und kontinuierlich gewartet.
Fahrerlebnis:
Der Jensen 541R ist so exklusiv wie ein Aston Martin DB2, mit Stilhinweisen vom Mercedes‑Benz 300SL und von Lancia Aurelia, die dieses Sportcoupé immer wieder spannend machen. Man spürt es nicht nur, wenn man es anschaut, sondern erlebt das Design auch beim Fahren. Bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 km/ h läuft der Motor mit weniger als 2. 000 U/ min, was hohen Komfort bei vergleichsweise geringem Kraftstoffverbrauch verspricht.
Empfehlung:
Der Besitz eines der 193 Exemplare garantiert Werterhalt. Doch das exklusive Coupé ist auch für die Straße noch attraktiver. Für Kenner einer feinen britischen Automarke im fünfstelligen Preisbereich empfiehlt sich jederzeit ein restaurierter Jensen 541R.
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