Descripción
Historia:
De Italia a Gran Bretaña, o el “coche con personalidad”, fue construido a mano en una edición limitada de apenas 546 unidades. Gracias a su carrocería de fibra de vidrio y aluminio… a prueba de óxido, un número relativamente alto de estos vehículos sigue en el mercado hoy en día. La carrocería es difícil de superar en términos de individualidad y carácter, lo que se debe principalmente al ambicioso plan de crear el coupé más aerodinámico —lo cual se consiguió con un valor CW de 0. 36 y permitió que el Type R alcanzara velocidades superiores a 200 km/ h. Este ejemplar fue restaurado por completo hace poco más de 10 años por el experto en Jensen y reconstruido con piezas originales en casi todos los detalles. El competidor del Aston Martin estaba, por tanto, preparado para el futuro y, además, a un coste hasta 5 veces menor.
Carrocería y pintura:
La carrocería de fibra de vidrio y aluminio fue restaurada profesionalmente a gran gasto y se le aplicó un acabado de pintura de alta calidad. El gris plomo sienta perfectamente al Jensen y sigue en condiciones impecables hoy, más de 10 años después de la restauración.
Interior:
El elegante cuero entero de curtido vegetal realza el aire sofisticado del coupé, y te sientes muy cómodo. Puede ir algo justo para los pasajeros traseros en los asientos traseros, pero el coupé está pensado más bien para recibir a amigos distinguidos, ir a un buen restaurante o asistir a un concierto. Todo es original, desde el volante hasta los mandos de calefacción.
Motor y mecánica:
El motor de 6 cilindros tiene un par motor en abundancia. Un cilindro tiene casi la capacidad de una botella de vino, lo que no solo hace que el motor sea potente, sino también prácticamente indestructible. El embrague y la transmisión también han sido revisados. La pérdida de aceite es insignificante según los estándares británicos, lo que demuestra la precisión del trabajo mecánico. Toda la tecnología recibe una revisión mayor y una prueba MOT fresca antes de la entrega.
Chasis:
Con suspensión delantera independiente y cuatro frenos de disco, la Jensen fue el primer coupé de cuatro plazas con esta avanzada tecnología de frenos. Como parte de la restauración, el chasis y el sistema de frenos fueron completamente revisados y mantenidos de forma continua.
Experiencia de conducción:
La Jensen 541R es tan exclusiva como un Aston Martin DB2, con rasgos de diseño del Mercedes-Benz 300SL y de la Lancia Aurelia, que hacen de este coupé deportivo una emoción una y otra vez. No solo lo sientes al mirarlo, también experimentas el diseño al conducir. A una velocidad de crucero de 100 km/ h, el motor funciona a menos de 2. 000 rpm, lo que promete un alto nivel de confort con un consumo de combustible relativamente bajo.
Recomendación:
Poseer uno de los 193 ejemplares garantiza la retención de valor. Pero el coupé exclusivo es aún más recomendable para la carretera. Para los amantes de un coche británico de lujo en el rango de precios de cinco cifras, se puede recomendar en cualquier momento una Jensen 541R restaurada.
