Beskrivning
Det har gått 76 år sedan den första Jaguar XK120 togs i bruk för allmänheten. Ändå känns det när man upplever att köra en av dessa bilar som tidslös som alltid. Ursprungligen kom den som en öppen tvåsitsig och en fast tak coupé. Senare tillkom ett alternativ med nedfällbart tak. Jaguar XK Coupé hade en rak sexcylindrig motor med dubbla SU-förgasare, som producerade cirka 160 hästkrafter. En specialutrustad version fanns också som gav 20 hk extra.
Exteriör: Jaguar XK120 Coupé från 1952 ser fantastisk ut i svart. För att få den att stå ut och se lite sportigare ut målades navkapslarna i rött. Den bär idag en äldre lack med små tecken på användning. De kromade delarna är också i utmärkt skick och skapar ett bra kontrast till den svarta lacken. Under bilen ser lika bra ut som ovanpå. Hela ramen har målats och är 100 % rostfri och fri från klibbskydd.
Interiör: Jaguar XK120 FHC är utformad för medelstora förare. I denna bil är sätesbotten något lägre på förarsidan för att rymma en längre förare. Läderstolarna och mattorna är i utmärkt skick, och träsidorna är fina trots några små sprickor i klarlacken. Dörrpanelerna och innertaket har också nyligen bytts ut. Precis bakom sätena finns ett litet förvaringsutrymme, och under det finns två helt nya batterier.
Motor och mekanik: Jaguar XK120 drivs av en 3, 4-liters rak sexcylindrig motor som levererar 162 hk. Detta är en matchad bil, och motorn går utmärkt. Den ursprungliga Moss-brytstarten fungerar utmärkt. Det finns fortfarande ett fåtal mindre mekaniska justeringar att ta itu med under vintern i garaget, eller så kan de vara åtgärdade när du kommer för att se bilen. Överlag är det en mycket sund och solid bil. Hela bromssystemet har nyligen översyn, och bilen har genomgått nylig service. Den har också en ny aluminiumtank och nya bränslerör samt ett nytt rostfritt avgassystem. Motorn, växellådan och slutdrivningen är exceptionellt torra för en Jaguar av denna ålder.
Historia: Importerad från USA till Sverige 2012, bilen har inte använts mycket sedan den stod i ett museum. Nu med ny teknisk kontroll här i Sverige och redo att köras.
------------------------------------------
Jag är bosatt i södra Sverige, strax norr om Malmö. Närmaste flygplats är Köpenhamn (Danmark) och jag hjälper gärna till att hämta dig om du kommer för att titta på en av mina bilar. Färjan till Tyskland ligger bara 20 minuter bort om du föredrar att åka båt. Besök gärna min hemsida - details above för att se alla bilder vi har av fordonet i full upplösning och storlek. Jag har alltid mellan 30-50 bilar i lager. Valuta kan växla, korrekt pris är alltid angivet på min webbplats. Om du väljer att köpa en bil av mig kan jag hjälpa dig att få ett mycket rimligt pris på transport. Sverige är i EU och det finns ingen skatt för klassiska bilar i EU-regionen. Om du är seriöst intresserad har jag alltid fler medier att dela och kan visa bilen i ett videosamtal som WhatsApp. Gilla gärna även min Facebook-sida för nya ankomster, recensioner och mer - details above details below/ Köp från pålitliga återförsäljare. Läs gärna mina recensioner på Google, Mobile. de och Facebook. Dieses Auto befindet sich im Sueden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport fuer Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am telefon, aber antworten e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U=.
