Description
1950 BSA B31 Plunger – Non restauré, état “Oily Rag” d'origine, en fonctionnement et sur route avec l'immatriculation d'origine
Un exemple merveilleusement original de la célèbre monocylindre 350 cm3 de BSA. Cette BSA B31 Plunger de 1950 est dans un état oily rag non restauré avec son numéro d'immatriculation d'origine et montre encore l'honnête patine de ses 75 ans.
Cette machine démarre et roule, démarre facilement et offre des performances telles qu'une B31 bien réglée devrait le faire. Le moteur tourne avec le roulement caractéristique de BSA, la boîte de vitesses passe les rapports proprement. Elle a été entretenue et beaucoup appréciée plutôt que restaurée, préservant son originalité et son caractère d'époque tout au long. vient avec le V5c
