Descripción
Rebajado - Antes £44, 995 - Ahora £42, 995 - Precio de venta
Middlehurst Road Race & Classic presenta este Nissan Skyline R32 GT-R de 1990 acabado en Jet Silver Metallic (KH3). Este es 1 de poco más de 1, 600 ejemplos producidos en la variante de fábrica 'KG1' Jet Silver, que ha recorrido solo 73, 948 km (40, 770 millas) desde nuevo. Un ejemplo superbio y libre de óxido de un R32 GT-R de producción temprana, con pocos kilómetros, que ha sido ligerísimamente modificado (con muy buen gusto) respecto a la especificación de fábrica. El coche fue importado originalmente desde Japón y registrado en el Reino Unido en junio de 2014 por RK Tuning. Posteriormente se vendió de inmediato en julio de 2014 al actual propietario, quien ha contado con el coche en mantenimiento desde entonces a través del reconocido especialista Skyline RB Motorsport. Desde la importación siempre ha estado garajeado y se ha utilizado de forma esporádica como parte de una colección privada. RB Motorsport aplicó aceite de cera al chasis en 2015 para conservar el coche y desde entonces solo ha recorrido poco más de 3, 000 millas.
Interior: En general el interior está en excelente estado, con muy pocas señales de daño por el sol en el interior o desgaste en los asientos o tapicería. Las lunas traseras están tintadas con película de privacidad, lo que sin duda ha ayudado a conservarlo a lo largo de los años. Carrocería: Exteriormente la pintura luce en un estado fabuloso, con un nivel de brillo muy agradable y sin signos de corrosión. Más tarde se le montaron conductos de refrigeración de frenos N1 y un labio de capó N1; a veces esto se hacía de fábrica en el concesionario según el modelo N1 y Nismo del R32 GT-R. Motor/ Compartimento: kit de tubería rígida de intercooler HKS, kit de admisión de aire HKS Super Powerflow, estribo de barras Tein, tapón de aceite original Nismo con el logotipo medio. Enfriamiento: intercooler HKS. Tren de transmisión: Kit de embrague Stage 2 Street Series 2100 de Competition Clutch. Ruedas/ Suspensión/ Neumáticos: coilovers ajustables BC Racing, neumáticos Continental Sport Contact 5, llantas R33 GT-R auténticas de stock nuevo. Interior: medidor de impulso Blitz Racing, temporizador de turbo Ultra, pomo de aleación Lonza y fibra de carbono, alfombrillas Nismo.
