Beschreibung
Dieses Los wird bei Iconic Auctioneers, The Iconic Sale auf dem NEC Classic Motor Show 2025 am Samstag, 8. November, im NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Ford war seit den 1960er Jahren eine treibende Kraft im Motorsport, seit der ikonische GT40 die Rennwelt erschütterte, mit Erfolgen im BTCC, Langstreckenrennen und der World Rally Championship. Seine Rennsport-DNA hat sich in straßennahe Autos übersetzt, die Nutzbarkeit mit Performance verbinden, vom Sierra RS Cosworth und ****** Cosworth bis zum Focus RS von heute. Die erste Generation des Focus RS polarisierte; sein Frontantriebs-Torque-Steer und ein straffes Fahrwerk spalteten die Geister, doch mit der Zeit ist er zu einem modernen Klassiker geworden, der für rohen, fahrerorientierten Charakter gelobt wird.
Aufbauend auf diesem Erbe wurde der Mk2 Focus RS im Jahr 2009 als 300 PS starker, turboaufgeladener Fünfzylinder-Super-Hatch eingeführt. Sein 2, 5-Liter-Motor leistete 324 lb-ft Drehmoment, wodurch das Auto in unter sechs Sekunden auf 60 mph beschleunigte, bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 160 mph. Trotz Frontantrieb blieb Ford’s Revo-Knuckle-Federung, Quaife-Limited-Slip-Differential, eine breitere Spur, ein strafferes Chassis und ein schnelleres Lenkgetriebe kombiniert, um den Torque-Steer zu zähmen und ein fesselndes, reaktionsfreudiges Fahrerlebnis zu liefern. Aggressive Optik, darunter der Doppelschlitz-Heckspoiler, tiefer Diffusor, ausgedehnte Radläufe und 19-Zoll-Räder, machten seine Absichten deutlich.
Dieses Exemplar präsentiert sich in Frozen White mit einem Recaro-Innenraum, serienmäßigen 19-Zoll-Leichtmetallrädern und typischen RS-Details im gesamten Fahrzeug. Neu bei SMC Ford Sittingbourne, Kent, zum 29. September 2010 ausgeliefert, hat es von neuem erst 2. 436 Meilen zurückgelegt, unterstützt durch einen tadellosen Service-Verlauf mit 15 Service-Stempeln, der jüngste am 10. Oktober 2025 bei 2. 428 Meilen durchgeführt. Das Auto gehörte in den vergangenen fünf Jahren zu einer privaten Sammlung unseres Verkäufers und spiegelt sorgfältige Nutzung sowie langfristige Erhaltung wider.
Begleitend zum Fahrzeug gibt es eine umfassende Historie, einschließlich des ursprünglichen Fahrzeugbestellformulars, Rechnungen, Unterlagen und sogar einer Auswahl der originalen Schläuche, die aus seiner Zeit als Showcar erhalten geblieben sind. Es hatte bislang nur zwei ehemalige Halter und ist derzeit ohne TÜV, da es seit 2020 Teil einer Sammlung ist.
Dieser Focus RS ist ein herausragendes Beispiel für eines der feinsten modernen Performance-Hatches von Ford. Wenig Kilometerstand, Langzeitbesitz, im Vereinigten Königreich geliefert, und einer der begehrenswertesten modernen schnellen Fords überhaupt.
